FZS 600 '02, 100.000 km - molto pesta Ma con speranze di recupero
FZS 600 '00, 253.000 km - la vecia: scarabattola ma non molla
WR250R '13 - la piccola
Ho capito...mi sa che lo cambierò tutto.
Per quanto riguarda accorciare la catena, posso aprirla, richiuderla e rigettare nuovamente la falsamaglia? Oppure acquistare solamente la falsamaglia e dove acquistarla?
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Buonasera, ho contattato la PBR per avere informazioni al riguardo. L'assistenza tecnica mi ha detto che potevo provare a riaprire il giunto senza rovinarlo o eventualmente rivolgermi al rivenditore. Ho girato un paio di negozi ricambi moto, ma non ho trovato falsamaglia di ricambio o qualcuno mi ha venduto quella di una catena RMS che poi gli ho riportato. A questo punto mi sono rotto le scatole e ho smagliato nuovamente la catena. Con una lima ho limato leggermente i pioli delle due maglie, con lo smagliacatena ho rimosso tutto. Poi ho preso un pezzo della maglia che non avevo limato e l'ho accoppiato con la falsamaglia. Ho ribattuto nuovamente e sembra che sia tutto ok...ho verificato anche con il calibro che abbia fatto una buona ribattuta
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Devo cambiare kit catena, corona e pignone; seguendo i consigli che ho letto vorrei mantenere il numero dei denti originali su corona e pignone.
Quanto alla catena proverei tranquillamente la 520 anche se costa un po' di più della 525.
Ho cercato ZVMX sulla baia e vengono fuori molti risultati, alcuni riportano fz6, altri no, altri la dicitura +2 ecc.
Mi insegnate quali dati devo guardare?
Per la catena basta che rispetti il numero originale delle maglie.
Se il kit ha l'indicazione "+2" vuol dire che contiene una corona più grande di due denti e (solitamente) una catena con una maglia in più.
Con il passo 520 ti consiglio di mantenere la rapportatura originale.
Io ho preso questo:
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Ex RD 350 dell 83', ex GPZ 550 dell'84', ex VFR 750 dell'88', ex VFR 750 del 96', ex ZX9R del 99', ex FZS 1000 del 2001, dal 2016 MT-09 Tracer
Husqvarna TE 350 del 92', Honda CRE 125 del 92', Honda CR 250 del 2003, Honda CRF 450 R del 2004, Honda CRF 250 R del 2008, Honda CRF 250 R del 2011
Salve, quindi con il passo 520 avrá le stesse prestazioni di spunto di un pignone -1 e/o di una corona + 2?
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Marcello
�Gli Appennini sono per me un pezzo meraviglioso del creato.� (Johann Wolfgang von Goethe, Viaggio in Italia)
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