Marcello
�Gli Appennini sono per me un pezzo meraviglioso del creato.� (Johann Wolfgang von Goethe, Viaggio in Italia)
Proud A.R.T. Member #63
cosa significhi non ti so dire ma la sigla zvmx identifica le catene più resistenti della DID, in paricolare la 530 zvmx va bene fino a moto di 1400cc. La 530 vx invece è fino a 1000cc ma ti ripeto che sulla mia FZS1000 ha fatto ridere.... e l ho coccolata....
La 530 vx come hai detto tu si trova sugli 80e la 530 zvmx da 115 in su (dipende anche dal numero di maglie), puoi provare su SuperMonza.
Sei solo chiacchere e traction control ( By Luchetto)
si dice che di cu*o non ce n'è mai abbastanza.... (By Vir28 ) l'uomo non vive di sole TETTE........... ( by Thundercat) sotto la terza solo amici... (by Salva)
Una ZVMX è più leggera, ha un carico a trazione più elevato e le maglie hanno guarnizioni ad X-Ring, più efficienti di quelle a O-Ring delle catene tradizionali come la VX (che comunque non fa affatto schifo, anzi).
La catena originale dell'fz6, quante maglie ha?
118 o 120
Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
118
FZ6 FAZER
Spero di non fare orrore a qualcuno qui dentro .. ma a 53.000km la mia FZ6 S1 ha ancora tutto originale. Il meccanico mi ha anche detto che le maglie sono un pelino allungate ma sono tutte ancora perfette.
Però mi sa che le vibrazioni al manubrio possono essere causate anche da quello.
Mi confermate che il kit qui sotto è ok?
https://www.amazon.it/375474000-CATE...43242206&psc=1
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