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Discussione: fzs600 fazer 2001 impianto el. in tilt

  1. #11
    FazerItaliano in Rodaggio
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    Per Brividoblù, grazie per l'interessamento ho controllato la tensione in ingresso alla strumentazione il valore è 12,71 stesso valore alla massa.

  2. #12
    FazerItaliano in Rodaggio
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    ho controllato la tensione all'ingresso della strumentazione, il valore è 12,71 volt, stesso valore alla massa.

  3. #13
    FazerItaliano Andante L'avatar di Ticinese
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    no , ma al faro abbagliante, che non si accende, arrivano 6 Volt
    Volevo suggerirti di controllare il voltaggio della batteria, sotto carico (collegata) ma dicendo che al faro arrivano solo 6 volt con una batteria nuova e carica vuol dire che hai una forte caduta di tensione da qualche parte ... controlla tutti i cavi ...


    Nicola Tessera nr. 781

  4. #14
    FazerItaliano in Rodaggio
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    Grazie, per l'aiuto, faro' altre prove vi faro' sapere, provo a controllare la caduta sulla batteria con luci accese frecce ecc.

  5. #15
    FazerItaliano in Rodaggio
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    CON ALIMENTATORE 12 V - 21 A

    CHIAVE SU OFF 15 V
    CHIAVE SU ON 13,50 V

    FRECCE SX - 10/12 V DX- 10/12 V
    POSIZIONE 10 V
    ANABBAGLIANTE 6,87 V
    ABBAGLIANTE 6,87 V
    FRENO POST. 7,85 V FRENO ANT. 7,80
    AVVIAMENTO 6,70 CON MOTORINO SCOLLEGATO


    CON BATTERIA ORIGINALE 12 V - 10 A

    CHIAVE SU OFF 12,50 V
    CHIAVE SU ON 7,60 V
    FRECCE SX - 5/7 V DX- 5/7 V
    POSIZIONE 2,33 V
    ANABBAGLIANTE 0,33 V
    ABBAGLIANTE 0,80 V
    FRENO POST. 0,20 V FRENO ANT. 0,18
    AVVIAMENTO 0,18 CON MOTORINO SCOLLEGATO


    Considerate che se collego la batteria dell' auto con motore acceso 45 A il tutto funziona meglio ma noto che in fase di avviamento della moto i fari dell'auto si abbassano un po', quindi c'è un alto assorbimento dovuto a cosa ? tutto mi fa pensare a un relè,
    (Starting circuit cut-off relay)

  6. #16
    Tesoriere Club L'avatar di Brividoblu
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    Non conosco lo schema elettrico della tua moto, ma mi viene da pensare a un relé con una resistenza anomala sul secondario (o connettori molto ossidati).
    Marcello
    �Gli Appennini sono per me un pezzo meraviglioso del creato.� (Johann Wolfgang von Goethe, Viaggio in Italia)
    Proud A.R.T. Member #63

  7. #17
    FazerItaliano in Rodaggio
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    Si penso anche io, tutti i connettori sono buoni verificati senza ossidazione, ho verificato anche le continuità , aspetto che mi arrivino i relè che ho ordinato insieme all'impianto completo, regolatore di tensione e motorino di avviamento. vi farò sapere, nel frattempo se qualcuno ha riscontrato lo stesso problema sono aperto a altri consigli .Grazie.

  8. #18
    FazerItaliano in Rodaggio
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    Salve a tutti , eccomi qui per darvi delucidazioni sul problema sopra descritto, incriminato principale il relè consensi , a seguire il motorino di avviamento funzionante ma con un altissimo assorbimento questo è stato verificato presso un elettrauto, sboccolato .

    Grazie a tutti per l'aiuto se qualcuno a qualche domanda sono a disposizione.

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