Volevo farlo anch'io un po' di tempo fa, ma non sapevo come ancorarmi al forcellone, piú che altro non volevo forarlo per cui ho lasciato perdere
Io ho fatto saldare al tiracatena e al supporto pinza posteriore delle staffe di alluminio, così la modifica è completamente reversibile.....
È omologato
Nicola Tessera nr. 781
L'abbiamo fatto in garage......è omologato come qualsiasi altro portatarga after....e cioè no.
Comunque è molto resistente e sopratutto la targa è a 30°.
Ho aggiunto anche un catadiottro in più.
Poi faro altre foto...
Scusate, ma io il portatarga attaccato alla ruota dietro non mi piace per niente su qualsiasi moto sia montato, comprese la nuova Brutale 800 e la Diavel X (due "ferri" della Madonna che mi piacciono un casino, a parte il portatarga).
Il portatarga non necessita di omologazione... É la posizione della targa che deve essere a norma. I classici portatarga sotto codino non sono a norma perché oltre ai gradi, alla luce, al catadiottro e al fatto che deve avere un'altezza minima di 20cm ed una massima di 120, la targa deve sporgere dalla sagoma della moto e deve stare nel mezzo del veicolo. Diciamo che il portatarga fatto da nicola rientra in tutti questi parametri perció in teoria non é sanzionabile. Poi se becchi il petimino puó farti storie, ma la si puó contestare
Come dicevo Sabba è una cosa che ami o odi, un po' come la Multipla
Comunque sarà una cosa che avrà un'evoluzione...
Non nego che se non utilizzassi la moto per un uso quasi totalmente turistico in due forse farei sparire tutto compresa la sella e le pedane passeggero, ma secondo me ha il suo fascino anche così, anzi da il senso di moto a 360 gradi e non solo della sportiva turista per caso.
Mi da il senso di godibilità della moto...
A me piace ma il top sarebbe con un minicodino, il effetti col trespolo stona