I cavi, oramai scorrono in guaine con all'interno teflon, non occorre lavare e lubrificare, a meno che, non fate come me che lavavo la moto con idropulitrice ed ho compromesso il cavo frizione dell'FZS.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
I cavi, oramai scorrono in guaine con all'interno teflon, non occorre lavare e lubrificare, a meno che, non fate come me che lavavo la moto con idropulitrice ed ho compromesso il cavo frizione dell'FZS.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Ex RD 350 dell 83', ex GPZ 550 dell'84', ex VFR 750 dell'88', ex VFR 750 del 96', ex ZX9R del 99', ex FZS 1000 del 2001, dal 2016 MT-09 Tracer
Husqvarna TE 350 del 92', Honda CRE 125 del 92', Honda CR 250 del 2003, Honda CRF 450 R del 2004, Honda CRF 250 R del 2008, Honda CRF 250 R del 2011
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando