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Discussione: Euro4 e catarifrangenti

  1. #11
    FazerItaliano Novizio L'avatar di ScLeRo
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    Questo senza dubbio

  2. #12
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    Non proprio tutte, r1, super teneré, i chopper... Son tutte senza

  3. #13
    detto Litio 520 L'avatar di _sabba_
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    Quindi EURO4=Catarinfrangenti=Cina...


  4. #14
    FazerItaliano Novizio L'avatar di ScLeRo
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    Pelché no ti piace china? 😆

  5. #15
    detto Litio 520 L'avatar di _sabba_
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    No, per quanto riguarda la meccanica a me piacciono solo i prodotti europei e giapponesi.
    Il resto della produzione mondiale può andare in pressa.


  6. #16
    FazerItaliano Andante L'avatar di topo
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    Ok, se ti regalano una dodge viper puoi gentilmente regalarmela invece che pressarla?

  7. #17
    detto Litio 520 L'avatar di _sabba_
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    Roba potente ma pesante e arcaica.
    Meglio una Nissan GTR o una Porsche.
    O no?
    Se vogliamo, esistono anche le Ferrari, le Lamborghini, le Audi, le BMW, le Bugatti, le Koennissegh, ecc...
    Tutta robina che mangia in testa a Viper, Corvette, Mustang e via andare....



  8. #18
    FazerItaliano Andante L'avatar di topo
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    Per carità mica te lo contesto... Dicevo solo che magari prima di pressarla io in paio di giretti me li farei... 😜 e cmq certe macchine hanno il loro fascino

  9. #19
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Pave
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    Citazione Originariamente Scritto da topo Visualizza Messaggio
    Euro-4, normativa che impone anche l’aggiunta di catarifrangenti laterali
    Qualcuno sa cosa si rischia girando senza gli orribili catarifrangenti laterali ?

    Lamps


    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)

  10. #20
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    Anche sulla mia ci sono, fanno cagare
    Lamps a tutti, Costantino (R 1250 R HP '20, Crosstourer ‘17, WR 450 F)

    Presidente Club Fazeritalia

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