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Discussione: Euro4 e catarifrangenti

  1. #1
    FazerItaliano Andante L'avatar di topo
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    Euro4 e catarifrangenti

    Girellando leggevo questo interessante articolo (specie per sabba) su motociclismo
    http://www.motociclismo.it/articoli/...-1200-rt-65721
    E viene scritto, riporto testuale (soprattutto per i differentemente amanti del genere):

    i motori dei modelli boxer raffreddati a liquido diventano Euro-4, normativa che impone anche l’aggiunta di catarifrangenti laterali e della spia OBD sul cruscotto (On Board Diagnostics, sistema di auto diagnosi)

    A parte in computer di bordo, che, escluse le repliche dei secoli scorsi e i cessi vibranti also know custom, se non è a colori e ti dice pure quante buche per chilometro hai preso, ormai non va bene, i catarifrangenti laterali? Quelle schifezze sulle forche?
    Ma a me non mi pare tutte le euro4 le abbiano, o sbaglio?

  2. #2
    detto Litio 520 L'avatar di _sabba_
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    No, servono per invecchiare le linee della GS, per uniformarle col motore...


  3. #3
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    Euro4 e catarifrangenti

    Topo, dovresti leggere "Le ore"


    Nicola Tessera nr. 781

  4. #4
    FazerItaliano Andante L'avatar di topo
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    In alcune foto la mt10 ce l'ha in altre no... wha la tua ce li ha? Sono orridi quei cosini....

  5. #5
    FazerItaliano Andante L'avatar di FAZAN74
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    Citazione Originariamente Scritto da topo Visualizza Messaggio
    In alcune foto la mt10 ce l'ha in altre no...
    se non erro dipende dalla nazione dove viene omologata

    FZ6 '04 nero Tessera n° 796

  6. #6
    detto Litio 520 L'avatar di _sabba_
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    Negli USA (la versione denominata FZ come piace al Pres.) sono obbligatori, e credo anche in Giappone.


  7. #7
    FazerItaliano Andante L'avatar di topo
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    Bah sempre una monoposto coi occhi di wall e si tratta.

  8. #8
    FazerItaliano Novello L'avatar di Wha
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    Confermo presenza catarifrangente rotondo di 4 cm di diametro.
    Sono sistemati sopra alle due pinze freno forcella anteriore , uno per lato.
    Non sono un granchè belli.........

  9. #9
    FazerItaliano Novizio L'avatar di ScLeRo
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    Bisogna capire se ci sono perché l'omologazione glielo impone o se sono su per standardizzare le moto. Nel secondo caso si possono togliere, basterebbe fare un colpo di telefono in motorizzazione

  10. #10
    detto Litio 520 L'avatar di _sabba_
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    In ogni caso fanno Cina....
    Bleah


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