scelta nuova moto...pareri

[Pietro 2]

269 kg e ho detto tutto.


Sent from mai aifon iusing Tapatalc

[_sabba_]

Si, la Honda CrossRunner è fuori gara (ma il peso che hai postato è quello della CrossTourer).
Per quanto riguarda un ipotetico confronto Ducati HyperStrada - MVAgusta Stradale (la Turismo Veloce tende a competere con la MultiStrada, soprattutto per il prezzo), anch'io sceglierei la HyperStrada, ma per altri motivi.
La sella e più bassa, c'è il cavalletto centrale e il motore 936cc ha una erogazione fantastica.
La Stradale è la "peggiore" delle MVAgusta!
Il motore ha 115 cavalli (dai 125 di quello della Brutale 800 da cui deriva) ma non spingono come dovrebbero, la sella è rimasta altissima, praticamente a livello della Rivale, e la protezione aerodinamica è praticamente nulla.
È in pratica una Rivale depotenziata (male) con qualche plastica diversa, mentre la HyperStrada è frutto di uno studio ben più congegnato, anche se derivante da un mezzo simile alla Rivale, la HyperMotard.
Ad esempio la presenza del cavalletto centrale implica una modifica sostanziale al telaio, così come la sella (nettamente più bassa rispetto a quella della HyperMotard, ma comunque sempre "altina") indica che è stato modificato anche il telaietto posteriore, oltre alle sospensioni e alle quote ciclistiche.
Si potrebbe dire che è quasi un altra moto.
Ma........
Rimane una moto sportivissima e poco incline al turismo, e vi garantisco che per andare sulle Dolomiti (partendo da casa mia) preferisco un milione di volte la mia fetida Fazerotta, e un miliardo di volte la nuova Tiger Sport 1050 da 126 cavalli e gestione elettronica del motore.
Ovvio che sulla Futa, ma solo dopo Monterenzio, la HyperStrada potrebbe dare qualche soddisfazione in più, ma a quel punto prendo la Brutale 800 e me la mangio guidando con una mano mentre fumo una paglia.
Insomma, quei mezzi (Stradale, HyperStrada) sono degli ibridi che non eccellono in alcun aspetto.
Si possono acquistare solo se si fanno viaggi veramente brevi, diciamo al massimo un Bologna-Firenze.
Già un Bologna-Padova in autostrada è da suicidio....

[skiboy]

piccolo passo in avanti...

stamattina ho preso mia moglie (la sua opinione conta ma, per volontà sua, non è determinante...sono libero di scegliere ciò che preferisco, l'unico vincolo è che la spesa sia "ragionevole") e siamo andati in giro per conce...nell'ordine: Bmw/Kawasaki - Ducati - Triumph

da Bmw (che condivide il locale con Kawasaki) abbiamo solo dato un'occhiatina alla F800R e alla Gs 800...a parte il venditore che dovrebbe cambiare mestiere, nulla da segnalare di mio interesse...Kawa...bellina la Versys 1000 ma, come sospettavo, alta alta e pesantuccia, mi sono seduto sulla SX 1000,
mi ha fatto una buona impressione, la posizione di guida sembrerebbe comoda, ottima qualità percepita, leggera il giusto...sembra che l'anno prossimo ci sia un restyling importante su molte moto della gamma.
Ducati...la mia visita era per la Hyperstrada, moto bellissima ... ma troppo piccola e compatta ... fare del turismo "serio" non credo sia possibile se
non con tanto (forse troppo) sacrificio.
Triumph...c'ero già stato la scorsa settimana, oggi non c'era nessuno, complice il maltempo, ho potuto chiacchierare meglio con il proprietario e ho
concordato una prova...venerdì prossimo...prima la Tiger sport 1050 e poi la 800 Xrx

ps
credo che la mia prossima moto sarà una delle due...la Sport 1050 mi è piaciuta un po' di più della prima volta che l'ho vista...accesa poi, è
davvero interessante!!

[_sabba_]

Appunto.
Fare del turismo con una HyperStrada è da veri machi con una punta di masochismo...

[macmariomario]

Le altre nn le ho mai provate, ma la 1050 ce l'ho avuta e a mio personalissimo parere, la si esalta un po' troppo. A me' nn ha fatto impazzire, non ho avuto feeling e l'ho venduta dopo pochissimo.
Magari nn capisco niente,ma credo che sia un mito non meritato.
Ho trovato finiture poco curate, cruscotto per me' che metto gli occhiali 1,5 per leggere, poco leggibile, forcella anteriore poco scorrevole, serbatoio grosso e ingombrante.
Buon motore e buona guidabilità.
Meglio per turismo e smanettata la 1190 adv. quella è davvero libidine on e off

[giopego]

Scusa ma non capisco perché hai già escluso la tracer. Sicuramente andrebbe rivisto il reparto ciclistico ma come motore e divertimento, una volta sistemata, non è poi tanto lontana dalla 1050 considerando anche che pesa una ventina di kg in meno se non sbaglio.
A livello turistico poi la puoi caricare come meglio credi e ci vai ovunque.
Oppure fai come me...Ktm 990 Smt ...e passa la paura

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[_sabba_]

Le altre nn le ho mai provate, ma la 1050 ce l'ho avuta e a mio personalissimo parere, la si esalta un po' troppo. A me' nn ha fatto impazzire, non ho avuto feeling e l'ho venduta dopo pochissimo.
Magari nn capisco niente,ma credo che sia un mito non meritato.
Ho trovato finiture poco curate, cruscotto per me' che metto gli occhiali 1,5 per leggere, poco leggibile, forcella anteriore poco scorrevole, serbatoio grosso e ingombrante.
Buon motore e buona guidabilità.
Meglio per turismo e smanettata la 1190 adv. quella è davvero libidine on e off

Che modello avevi di Tiger?
Sport o precedente?
Oltretutto la versione 2016 è stata notevolmente affinata anche rispetto alla prima Sport del 2013.
Io ne decanto le doti perché per quei soldi non compri nulla di meglio.
E non solo ne decanto le doti, l'ho già ordinata!

[giopego]

Che modello avevi di Tiger?
Sport o precedente?
Oltretutto la versione 2016 è stata notevolmente affinata anche rispetto alla prima Sport del 2013.
Io ne decanto le doti perché per quei soldi non compri nulla di meglio.
E non solo ne decanto le doti, l'ho già ordinata!

Finalmente sabba hai preso sta Tiger!!!!
È sicuramente la tua moto da come ne hai parlato in tutti questi mesi e per le caratteristiche che cercavi, anche se sinceramente mi aspettavo qualcosa di un Po meno "controllato" e più "selvaggio".
Non dubito che abbiano affinato il modello nel corso degli anni ma sicuramente ha mantenuto la caratteristiche che lo hanno sempre contraddistinto.
Per me , se proprio dovessi trovare qualcosa che non va, è troppo "turistica" e a me piacciono le moto più da teppisti.

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[macmariomario]

Che modello avevi di Tiger?
Sport o precedente?
Oltretutto la versione 2016 è stata notevolmente affinata anche rispetto alla prima Sport del 2013.
Io ne decanto le doti perché per quei soldi non compri nulla di meglio.
E non solo ne decanto le doti, l'ho già ordinata!

Sport 2015

[macmariomario]

Te l'avevo offerta , ti ricordi .............o sbaglio utente??