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Risultati da 1 a 10 di 41

Discussione: scelta nuova moto...pareri

  1. #1
    FazerItaliano Novello L'avatar di skiboy
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    scelta nuova moto...pareri

    ciao a tutti...

    cosa scegliereste voi tra la Triumph Tiger 800 XrX e la Tracer 900 per un mototurista/sportivo
    di 55 anni, alto 171 cm a cui piace fare giri da 300/500 km in giornata, qualche we ed almeno una settimana all'anno in viaggio
    (sempre senza passeggero - mi accompagna qualche volta mia moglie con la sua Nc 750 X)

    sostituirei la mia Suzuki Gsx 1250 un po' per la voglia di cambiare, un po' per portare a spasso qualche kg in meno....l'età avanza
    (ma la passione continua ad aumentare)


    l'estetica non è un fattore determinante....ciò che conta è la sostanza.
    se avete qualcos'altro da suggerire, parliamone...

    ps
    ho guardato dal conce anche la Tracer 700...ma non mi convince molto (a pelle), pur essendo davvero bella.


    grazie
    ci sono persone che sanno tutto e purtroppo e' l'unica cosa che sanno

    Triumph Tiger Sport - ex Fz6 S2 Fazer

  2. #2
    detto Litio 520 L'avatar di _sabba_
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    Sono due moto molto valide, ognuna con i propri pregi e i propri difetti.
    Il discorso estetico non lo teniamo in considerazione, ma direi di puntare direttamente a quello tecnico (il più importante).
    La Tracer è decisamente più potente della Tiger, ma quest'ultima vanta una erogazione più regolare.
    Come ciclistica e freni la Triumph nasce meglio dotata, ma sappiamo tutti che non è un problema migliorare la Tracer con pochi ritocchi (mono, pastiglie).
    La Yamaha costa meno della Tiger, per cui il prezzo finale (acquisto + modifiche) si equivale, così come la protezione aerodinamica e il comfort.
    Entrambe le moto consentono viaggi di un certo spessore, e nel caso è sempre possibile montare dei parabrezza maggiorati per migliorare ulteriormente la protettivitá.
    La disponibilità di optionals (della Casa e non) è similare, per cui alla fine della fiera la scelta è più una questione di "cuore" che di reali vantaggi dell'una rispetto all'altra.
    La Tracer 700 è forse un filino sottodimensionata per un utente che arriva da una maxi moto ricca di coppia (come la menzionata Suzuki GSX1250).
    Direi di non prenderla in considerazione (almeno in questo caso).
    Il vantaggio comune della Tiger e della Tracer è la configurazione tricilindrica del motore, che rende piacevole la guida a qualsiasi velocità e regime.

    Ultima modifica di _sabba_; 17/07/2016 alle 11:03

  3. #3
    FazerItaliano Novello L'avatar di skiboy
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    ottima disamina Sabba, come sempre!


    sulla questione Tracer 700...hai centrato il "cuore" del discorso....temo che il suo motore (seppur ottimo) possa essermi "stretto" proprio
    per il motivo da te descritto...sostituire, e non restarne deluso, un motore come quello della 1250 Suzu non è facile...certo ci sono moto di potenze e coppia ben superiori, ma oltre al costo d'acquisto, andiamo su altezze (sella) e pesi per me oversize!

    quindi cerco una moto abbastanza leggera e bassa di sella, ma con un motore sufficientemente potente e coppioso per continuare a viaggiare
    e divertirmi.
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  4. #4
    FazerItaliano Manico L'avatar di fox68
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    tiger senza ombra di dubbio...imho... le ho provate ambedue e mi è sembrata molto più valida l inglesina
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  5. #5
    FazerItaliano Novello L'avatar di skiboy
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    mi sono ripromesso di provarle, con calma, a fine stagione...altrimenti chi la tiene ferma poi la scimmia!!

    sono anch'io più convinto della Tigrotta rispetto alla Tracer... vedremo.

    a proposito... che voi sappiate, c'e' in programma un nuovo restyling (modello uscito da circa due anni) dell'inglesina?


    ps
    vista la nuova Sport 1050, bella...ma non mi ha colpito al cuore come credevo!
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  6. #6
    detto Litio 520 L'avatar di _sabba_
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    Hanno appena fatto piccoli upgrade alla Tiger 800, per cui non credo proprio facciano uscire a breve un nuovo modello/versione.
    Per quanto riguarda la Sport forse non colpirà al cuore esteticamente, ma la sostanza è NETTAMENTE superiore sia alla Tracer che alla Tiger 800.
    In tutto.
    Ovvio, bisogna spendere più soldi per accattarsela, ma li vale tutti fino all'ultimo centesimo.


  7. #7
    FazerItaliano Novello L'avatar di skiboy
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    faremo il sacrificio di provare anche la 1050...

    mi sono imposto di scegliere una motina prima di tutto leggera...ovvio che non voglio rinunciare al divertimento
    (altrimenti mi compro uno scooter comodo comodo o una moto 400/500 ed è finita lì ), avevo pensato anche alla KTM 1050....però è un pochino troppo alta per me.
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  8. #8
    detto Litio 520 L'avatar di _sabba_
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    La 1050 è più pesante delle altre due.
    È una maximoto a tutti gli effetti, mentre le altre due sono due medie cresciutelle.


  9. #9
    FazerItaliano Manico L'avatar di fox68
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    La 1050 sport è uno spettacolo...sia come motore che handling.....provala.....io se avessi il grano l avrei già presa
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  10. #10
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Pave
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    Tiger 1050 Sport e le altre due te le dimentichi proprio !

    Lamps


    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)

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