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Risultati da 111 a 120 di 155

Discussione: Pneumatici per percorrenze annue corte / paura curve

  1. #111
    FazerItaliano Lesto L'avatar di katana
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    scusate se vado OT: leggendo in vari post, un pò tutti siete in procinto di sostituire le gomme per la nuova stagione. Gentilmente postate nei topic sulle gomme, il giudizio in merito alle gomme terminate che andrete a sostituire. Vi potrà sembrare di poco conto, ma in realtà avere un data base di rapida consultazione con giudizi e commenti sulle gomme utilizzate risulta molto utile.
    grazie
    my bar carruozzo&macerone

  2. #112
    FazerItaliano Novello
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    Citazione Originariamente Scritto da linus Visualizza Messaggio
    Grimpeur:
    Non ho letto tutti i post ma mi sembra di capire che qualsiasi gomme touring o sport che ci metti: tu hai bisogno di un buon corso di guida !!! Sempre piu paura in curva ???
    Un giorno in pista con un istruttore vale piu di qualsiasi gomma nuova , non per diventare Valentino Rossi ma semplicemente per avere controllo della tua moto.... É solo la mia opinione ma credo che non mi sbaglio
    Linus
    Anche con la bici da corsa in discesa sono meno spavaldo di una volta. L'età, o altri condizionamenti. Il mio gommista, stato anche lui a Negrar all'ospedale di riabilitazione, mi ha detto che nella stagione primaverile ed estiva hanno molti più ospiti

  3. #113
    FazerItaliano Novello
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    Citazione Originariamente Scritto da topo Visualizza Messaggio
    Ho le sportattack 3... Quando ho venduto la rs c'ho messo due copertoni vintage, e le ho tenute. Così il tizio che l'ha presa impara a dire che se anche erano vecchie gli andava bene lo stesso e farsi 100 euro di sconto 😈😡😈
    Ordinata anche quella davanti (stavolta sul web). Quella vecchia mi dispiace portarla all'econcentro: magari qualcuno, arrivato alle tele sulla moto da rivendere, ha bisogno di una gomma per arrivare dal concessionario

  4. #114
    FazerItaliano in Rodaggio L'avatar di ivan.koraca.9
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    Ciao ragazzi, e ora di cambiare le gomme, ed ho trovato delle Metzeler k3 a 150 montate.. qualcuno le ha provate?

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  5. #115
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    Citazione Originariamente Scritto da ivan.koraca.9 Visualizza Messaggio
    Ciao ragazzi, e ora di cambiare le gomme, ed ho trovato delle Metzeler k3 a 150 montate.. qualcuno le ha provate?

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    Sono gomme molto sportive ottime per fare pieghe con il caldo, il prezzo é veramente ottimo
    Sei solo chiacchere e traction control ( By Luchetto)
    si dice che di cu*o non ce n'è mai abbastanza.... (By Vir28 ) l'uomo non vive di sole TETTE........... ( by Thundercat) sotto la terza solo amici... (by Salva)

  6. #116
    FazerItaliano in Rodaggio L'avatar di ivan.koraca.9
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    Grazie Xenon

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  7. #117
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    Citazione Originariamente Scritto da ivan.koraca.9 Visualizza Messaggio
    Grazie Xenon

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    Niente, l unica cosa controlla il dot potrebbero avere qualche anno.... fino a 2015 le prenderei subito occhio che non vanno bene se fai in % piu strada dritta le consumeresti molto al centro. Dovresti farci sui 4000 km
    Sei solo chiacchere e traction control ( By Luchetto)
    si dice che di cu*o non ce n'è mai abbastanza.... (By Vir28 ) l'uomo non vive di sole TETTE........... ( by Thundercat) sotto la terza solo amici... (by Salva)

  8. #118
    FazerItaliano in Rodaggio L'avatar di ivan.koraca.9
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    Ho pero un'altra domanda..ti/vi posto le foto del mio anteriore(a mio avviso ancora buono) e del posteriore ormai andato. Siccome non vorrei buttare l'anteriore quale gomme ci potrei abbinare? Un 2/3k li potrei ancora fare..magari una sportiva che abbia un ottimo grip che vada bene con la mia angel gt. E per poi prendere magari un treno della stessa per farci tutta la stagione.

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  9. #119

  10. #120
    FazerStaff L'avatar di teddy
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    Citazione Originariamente Scritto da ivan.koraca.9 Visualizza Messaggio
    Ho pero un'altra domanda..ti/vi posto le foto del mio anteriore(a mio avviso ancora buono) e del posteriore ormai andato. Siccome non vorrei buttare l'anteriore quale gomme ci potrei abbinare? Un 2/3k li potrei ancora fare..magari una sportiva che abbia un ottimo grip che vada bene con la mia angel gt. E per poi prendere magari un treno della stessa per farci tutta la stagione.

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    Queste sono pessime idee, lascia stare.
    Se l'anteriore ha 2k km è andato, specie se turistico, vuol dire che ne hai fatti almeno 6k. Mettere un posteriore sportivo con un anteriore turistico finito vuol dire non sfruttarlo.
    FZS 600 '02, 100.000 km - molto pesta Ma con speranze di recupero
    FZS 600 '00, 253.000 km - la vecia: scarabattola ma non molla
    WR250R '13 - la piccola

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