problemi a caldo minimo che si spenge....

[FumoBlu]

ma no Edo, vai tranquillo...se si continua cosi andaimo tutti a casa. Tanto adesso fanno gia' auto usa e getta...e tra un po' inizieranno anche con le moto. dura tot.....e poi la butti. se la paghi di piu' dura tot+ e poi la butti lo stesso

[ScLeRo]

Non male come idea... Ogni mese moto nuova... XD

[edo63]

ma no Edo, vai tranquillo...se si continua cosi andaimo tutti a casa. Tanto adesso fanno gia' auto usa e getta...e tra un po' inizieranno anche con le moto. dura tot.....e poi la butti. se la paghi di piu' dura tot+ e poi la butti lo stesso

io già ci sono a casa....
e la passione per la moto è l unica soddisfazione che ultimamente sono riuscito a coltivare nonostante il parere contrario di mezzo mondo..ieri sono uscito con il vento e il freddo..per provare l abbigliamento tecnico..ed ero contento..completamente asciutto..e al caldo..avrei voluto prendere l a1 e andare all avventura fin quando puoi fare benzina..e arrivare a a i bastioni delle alpi..e fanculo tutto il resto..putroppo la realtà mi ha ricondotto a casa..
x
sclero..
un mese è troppo poco per metabolizzare una moto..almeno due o altrimenti una al mese e 12 moto a scelta..dopo 2 anni e 24 moto trovi la tua anima gemella..

sognare non è un reato..

[Papyvick]

non lo sò se cè il richiamo comunque tra ieri e oggi ho sostituito da solo il sensore posizione farfalle..ho dovuto estrarre i corpi farfallati un cu..o che non vi dico tubi tubetti viti strette da terminator con il frenafietti..le ho sostituite con m5 m6 a brugola..alla fine cè l ho fatta e ho cambiato il sensore 100 euro con trasporto..rimontato tutto piano piano granzie al manuale d officina..ricontrollato tutto prima di collegare e montare il serbatoio..la moto è ripartita..
fatto un giro di 60km..ovviamente non si spenge piu a caldo..il sensore difettoso indicava valori sballati rispetto alla posizione effettiva dell accell..non solo ma è molto attenuato l effetto off-on..quindi è migliorata la modula bilità del gas..
rimane un pò magra sotto..però sopra il tiro cè.quindi funziona bene credo..
ha dimenticavo una cosa..il sensore prima di smontarlo và controllata la posizione rispetto alle asole il mio era leggermente ruotato in avanti e io ho posizionato il nuovo come quello vecchio.
auguri a chi si cimeterà in questa operazione per nulla facile..
ps
la meccanica delle moto è affascinante..

Bastava andare sul sito della Yamaha e inserire il n° telaio della moto. Se il tps che hai smontato ha il codice 32.... ti risparmiavi la spesa e il lavoro per cambiarlo
Anche sulla mia dopo 10 anni, 3 proprietari e 30000km è andato in tilt il TPS....poi sostituito grazie al richiamo.
Comunque complimenti

[edo63]

cioè dopo 16 anni e 3 propietari la yamaha sostituisce i pezzi sulle moto richiamate senza spendere un euro? e le officine yamaha come recuperano i soldi delle molte ore lavoro dei meccanici?

[Papyvick]

Giusto...il richiamo è ancora valido, quindi tutte le moto di quella seria usufruiscono della sostituzione gratis.

[edo63]

Il lavoro è a carico di Yamaha, non del concessionario.

ok..io fatto diversamente ..avrei avuto problemi a tornare a casa se l avessi lasciata alla yamaha a roma..io vivo. in provincia..la cosa importante è che adesso và bene non si spenge e non avverto più l effetto on-off che era allucinante..