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Discussione: Livello olio...

  1. #1
    FazerItaliano in Rodaggio
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    Livello olio...

    Ma come si misura??

    con la moto in piano tenendola in equilibrio o con il cavalletto centrale?

    ve lo chiedo perchè è la mia prima moto dotata di centrale; sabato ho fatto il tagliando fai-da-te.. sul manuale riporta col centrale

    effettivamente cambiando olio e filtro ho messo dentro 3 litri di olio (a fronte dei 3.1 richiesti)... mettendo la moto sul centrale il livello è corretto (tra min e max) mentre se la tengo in equilibrio è leggermente sopra il max

    come lo controllate voi?

  2. #2
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Roadrunner
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    Hai fatto scolare il vecchio a caldo ?
    E, comunque, l'olio si scarica in misura maggiore se si inclina la moto sul lato del foro di deflusso.
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  3. #3
    FazerItaliano in Rodaggio
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    si certo, ho anche "scosso" la moto per farlo uscire bene.

    Il problema come dicevo è come leggere il livello

  4. #4
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Roadrunner
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    Personalmente leggo il livello con moto sul centrale.
    Ma, fatto lo scolo per benino e introdotto il quantitativo d'olio previsto, non mi preoccupo troppo della lettura nella specula: troppo affetta dall'assetto della moto (ad esempio, il sag della forcella sicuramente influisce sulla lettura con moto sul centrale; la combinazione di sag posteriore e sag anteriore, incide con entrambe le ruote a terra...) e anche dall'inclinazione del piano di appoggio del mezzo. Chiaro che se il livello è troppo alto o peggio troppo basso, ci sei deve preoccupare; ma io la considero un'indicazione qualitativa, anche per l'inerzia dell'olio a muoversi.
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  5. #5
    FazerStaff L'avatar di max65
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    Fai girare il motore 5 minuti, lascialo raffreddare e poi ricontrolla.

  6. #6
    FazerItaliano in Rodaggio
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    sul centrale?

  7. #7
    FazerStaff L'avatar di max65
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    Come da libretto

  8. #8
    FazerItaliano in Rodaggio
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    ok..

    quindi mi sorge la domanda..se decidessi di togliere il centrale (per estetica, ma non penso proprio di farlo data la comodità) come farei poi a controllare il livello?

  9. #9
    FazerItaliano Andante L'avatar di Royalfighter
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    Ti fai aiutare da un amico o da qualcuno ad estrarre l'astina mentre tu sei sopra la moto dritta. 😉

    PS. Dopo aver scolato per bene l'olio sul cavalletto laterale prima di togliere il filtro, qualche colpetto di avviatore senza farla partire, aiuta a far defluire l'olio sporco del circuito.
    Socio Club FazerItalia Tessera n. 763
    Sandro - FZ6 Fazer S2 Yamaha Blue - Antifurto PSYCO BYE - Bauletto Givi V46 - Shoei Multitec - Shoei XR 1000 Kagayama Red -
    Buona strada ad entrambi Amsicora , Maury87 e Barone...

  10. #10
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Roadrunner
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    Aiuto...
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