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Discussione: E' da tempo che desidero un ... TORNIO

  1. #1
    FazerStaff L'avatar di Gsxr
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    E' da tempo che desidero un ... TORNIO

    Natale si avvicina e chissà!

    C'è qualcuno del mestiere qui che saprebbe indicarmi se questi piccoli torni intorno ai mille neuri con motore in continua sono validi? Meglio la vecchia trasmissione ad ingranaggi e motore in alternata?

    Sono già in grado di filettare metrico e in pollici, pesano una sessantina di kili e sono privi di basamento. (opzionale)

    L'uso che ne farei è per piccole riduzioni, costruire tamponi, sfaccettature ortogonali, piccoli perni e lavoretti simili. Con il mandrino poi finalmente potrei controllare i dischi freno di auto e moto con strumenti di misura che già ho.

    Qualcuno ha esperienza di queste piccole macchine utensili?
    Yamaha FZS 1000 R - 12.000 rpm in olio d'oliva! Gaute da suta e ...
    Suzuki GSX-R 1000 K8 - Il 7° Cavalleggeri al completo + un ciuccio.

  2. #2
    FazerStaff
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    Se funziona ancora l'account potresti contattare Assoluto, mi sembra che ne abbia comprato uno e poi modificato
    Sei solo chiacchere e traction control ( By Luchetto)
    si dice che di cu*o non ce n'è mai abbastanza.... (By Vir28 ) l'uomo non vive di sole TETTE........... ( by Thundercat) sotto la terza solo amici... (by Salva)

  3. #3
    FazerStaff L'avatar di teddy
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    Un mio amico ne ha preso uno con testa per fresare. Mi pare fosse sui 2k. Ci ha fatto di tutto, devi avere pazienza se devi sgrossare ma per piccole cose va benone.

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    FZS 600 '02, 100.000 km - molto pesta Ma con speranze di recupero
    FZS 600 '00, 253.000 km - la vecia: scarabattola ma non molla
    WR250R '13 - la piccola

  4. #4
    FazerItaliano Novello L'avatar di Rony
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    Io uso uno a misura ''normale'', ho provato ad usare uno piccolo di un amico che castomizza le moto, il suo era si fattura Cinese e dopo un po' di uso e qualche pezzo che è saltato via mentre si lavorava la testata balla ed è lì a fare polvere, so che ci sono di più validi ma non so di preciso quanto costano


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  5. #5
    detto Litio 520 L'avatar di _sabba_
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    Per avere un tornio decente bisogna spendere tanti bei soldini.
    Anche a me piace usarlo, ma quando ne ho bisogno vado in officina da un mio amico dove ce n'è uno professionale (ancora manuale).


  6. #6
    FazerStaff L'avatar di teddy
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    Citazione Originariamente Scritto da alvaradoronald19 Visualizza Messaggio
    Io uso uno a misura ''normale'', ho provato ad usare uno piccolo di un amico che castomizza le moto, il suo era si fattura Cinese e dopo un po' di uso e qualche pezzo che è saltato via mentre si lavorava la testata balla ed è lì a fare polvere, so che ci sono di più validi ma non so di preciso quanto costano


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    Beh, si questo rischio c'è. Specie se scendi troppo con il prezzo. Nessuno regala niente. Mi pare che all'epoca lui lo avesse preso in una ferramenta specializzata che ne aveva già venduto qualcuno. Cinese sì ma con criterio

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    FZS 600 '00, 253.000 km - la vecia: scarabattola ma non molla
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  7. #7
    FazerItaliano Novello L'avatar di Rony
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    Citazione Originariamente Scritto da teddy Visualizza Messaggio
    Beh, si questo rischio c'è. Specie se scendi troppo con il prezzo. Nessuno regala niente. Mi pare che all'epoca lui lo avesse preso in una ferramenta specializzata che ne aveva già venduto qualcuno. Cinese sì ma con criterio

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    Infatti, lui lo aveva pagato poco, ma ho visto di quelli belli e performanti, infatti costano un po' di più, ma come dici te, basta stare attenti come si usa


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  8. #8
    FazerStaff L'avatar di Gsxr
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    Ci vogliono circa 3000 neuri per avere una cinesata seria dove si parla di lardoni, cuscinetti conici registrabili e ingranaggi a bagno d'olio.

    Lavorando spesso su alluminio, polimeri e gomma e magari riprendre un perno metallico a suon di decimini qualcosa di meno costoso potrebbe andare. Sarei per il motore in continua (circa 550 wtt) perché produrlo costa molto meno che usare ingranaggi per variare la velocità...

    Certamente sgrossare il C40 a suon di millimetri significa andare a cercare il mandrino in giardino!
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  9. #9
    FazerStaff L'avatar di Gsxr
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  10. #10
    FazerItaliano Andante L'avatar di FumoBlu
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    Ciao Vecchietto,
    nessuno dei due vale la meta' dei soldi che vuoi spendere.
    Metti i tasca i soldini contanti e vai in una delle numerose officine del torinese che fanno revisione di macchine utensili e chiedi a loro....non c'e nulla come l'odore dei soldi per smuovere delle acque...

    Il problema di questi (ho un modello come il secondo, piu' vecchio ma e' lui) sono le dimensioni di diametro massimo che puoi tornire....la precisione e la componentistica che non e' il massimo.
    Si, e' vero...puoi farci quasi tutto quello che pensi di fare....ma con un diametro massimo di 160 non vai lontano....con torretta che non puoi regolare l'altezza dell'utensile....con registri guide che vanno fuori ogni due per tre....
    Insomma dopo un po', non ti diverti molto a rincorrere tutti i suoi problemi....
    Meglio un vecchio tornio....con un motore nuovo....guide verificate e via.

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