problemi post cambio freni

[dan_104]

Ciauz! Non ho più l'fz1, sono su Kawasaki. Ma: Dopo il cambio delle pastiglie ant la moto, a moto quasi ferma (tipo semaforo), i dischi/freni fischiano.. Possono essere i pistoncini sporchi? Se smonto le pinze con cosa posso pulirli, spazzolino e petrolio bianco? Quando l'ho messa sul cavalletto alzamoto, la ruota anteriore non gira bene a vuoto. Si blocca quasi subito... Devo regolare meglio la pinza sx. Potrebbe essere altro? Help!

[Ufo]

Molto probabilmente c'è dello sporco ... smonta, pulisci e rimonta.
Non usare petrolio bianco, usa lo spray apposito per pulire gli impianti frenanti.

[topo]

O il pulitore per cerchi 👍
inviato urlando tramite topotalk

[_sabba_]

Meglio quello specifico per freni, perché lascia meno residui oleosi.
Oltre a pulire per bene i cilindretti, sarebbe utile arrotondare gli spigoli delle nuove pastiglie con una limetta.

[FumoBlu]

Ciao,
il prodotto giusto per quello che devi fare e' il pulitore cerchi che trovi anche al brico....non il pulitore dischi ne tantomeno derivati dal petrolio.
Smonti una pinza...(senza staccare il tubo...) la giri in modo da guardare cosa succede dal lato pastiglie e inizi gentilmente e senza arrivare in fondo a pompare. le pastilgie devono arrivare a contatto insieme al centro della pinza.
A questo punto, togli le pastiglie e dai delle belle spruzzate di pulitore cerchi....e con un vecchio spazzolino dai una bella pulita ai cilindretti e ai fianchi dove scorre la pastilgia.
Ogni tanto gliene dai un altra spruzzata di prodotto...e una strofinata ancora di spazzolino....
Poi risciaqui tutto con acqua....si acqua del rubinetto e asciughi con un bel straccietto.
Quando e' tutto asciutto e pulito come se fosse appena uscita dalla fabbrica, rimonti le pastilgie...
Adesso, con un cacciavitone o altro simile...delicatamente apri tutte le pastiglie...
Poi le tiri fuori pompando delicatamente sempre senza arrivare in fondo con la leva.
Bo, lo fai tre o quattro volte e se i cilindretti aprono contemporaneamente o quasi, dovresti esserci.
Con il pulitore freni, pulisci il disco e rimonti ie inizi a pompare fino a fare andare in contatto le pastilgie con il disco. Bene...adesso puoi fare lo stesso con l'altro lato....

Poi, se ancora non sei completamente a posto, allenta il perno ruota e riserralo correttamente, cioe' deve arrivare e poi gli dai un quarto di giro appena. Adesso puoi delicatamente serrare anche i bulloni che tengono il perno nella forcella.

[dan_104]

Grazie! Ci Provo piú tardi.