fz6 frizione che slitta a 10.000 giri

[marco.78]

Salve.

C'era gia una discussione a riguardo ma era del 2009 e si concludeva con un "sentirò il meccanico", senza quindi avere la risposta a quello che cerco (visto che vorrei cercare di risolvere il problema da solo e andare dal mekka solo in extremis).

Accelerando a fondo, arrivati a 10.000 giri, la frizione slitta e fa di colpo arrivare il motore a quota 12.000/13.000 giri senza, tuttavia, produrre una trazione.
A tutti gli altri regimi non slitta affatto...anche se si sta in salita e si accelera parecchio.
lo fa solo arrivato a 10.000.

La mia moto ha 36.000km.
L'olio (bardal 10/50) ha appena 2.000 km.
Il problema lo sta dando solo adesso...prima mai fatto.

Da cosa puo dipendere sta cosa?
Avete consigli da darmi?

Grazie a tutti

[Landyone70]

Salve.

C'era gia una discussione a riguardo ma era del 2009 e si concludeva con un "sentirò il meccanico", senza quindi avere la risposta a quello che cerco (visto che vorrei cercare di risolvere il problema da solo e andare dal mekka solo in extremis).

Accelerando a fondo, arrivati a 10.000 giri, la frizione slitta e fa di colpo arrivare il motore a quota 12.000/13.000 giri senza, tuttavia, produrre una trazione.
A tutti gli altri regimi non slitta affatto...anche se si sta in salita e si accelera parecchio.
lo fa solo arrivato a 10.000.

La mia moto ha 36.000km.
L'olio (bardal 10/50) ha appena 2.000 km.
Il problema lo sta dando solo adesso...prima mai fatto.

Da cosa puo dipendere sta cosa?
Avete consigli da darmi?

Grazie a tutti

Lo hai detto te mai fatto quindi è l'olio!
Il vecchio lo hai spurgato bene e che olio era?
Altro motivo può essere il freddo essendo un 10/50

Lg G4

[Landyone70]

La leva della frizione cia il suo giocodi qualche mm?

Lg G4

[_sabba_]

Non credo che sia l'olio, se è davvero Bardahl XTC C60 10W50 e non un tarocco!
Se la frizione slitta e il gioco della leva è corretto, ma sa cha i dischi sono prossimi alla sostituzione.

[Gsxr]

Beh non sarà questo il caso ma è successo a molti di sbagliare olio e rovinare la frizione. Onestamente se fosse un caso simile la frizione dovrebbe slittare a regimi anche ben più bassi... a meno che non sia olio tarocco (e allora tutto può essere) o senza specifica JASO - JASO2 è più facile che ti stiano lasciando i dischi.

In soldoni... frizione da sostituire.

Fosse invece l'olio ... olio da sostituire e dischi frizione da sostituire perché quando si imbrattano non si recuperano più.

[marco.78]

In effetti mi era preso il dubbio che il gioco della leva della frizione possa centrare.

La mia è tarata al gioco minimo possibile.

Quindi questo gioco deve esserci un po oppure no?

[Landyone70]

In effetti mi era preso il dubbio che il gioco della leva della frizione possa centrare.

La mia è tarata al gioco minimo possibile.

Quindi questo gioco deve esserci un po oppure no?

Certo che deve esserci 3/ 5 mm .la misura precisa non la ricordo

Lg G4

[Landyone70]

Questa è per la FZS
Ma il senso e quello

Lg G4

[marco.78]

Ho lasciato un gioco di almeno un centrimetro come suggerito da Landyone...ho dato tre/quattro stirate fino al limitatore e in effetti non slitta piu 😊😊😊😊😊😊😊

[Landyone70]

Questa è per la FZS
Ma il senso e quello

Lg G4

Risolto a 0€..... Che è meglio!

Lg G4