Ha la retromarcia?
Io e Sara vestiti da moto facciamo meno di130 kg insieme, però se parcheggiassi col muso in una cunetta, nn so se ne esco vivo... La retro a me non risulta... Magari! Saprei che moto comprare! In mappa sport se dai manate va come un treno! Sul penice contro le varie mt (in assetto originale) in rettilineo me ne andavo in due che sembravamo finti e in inserimento mica perdevo molto, grazie alla cacca delle sospensioni originali delle 07/09
Non la ha! La retromarcia l'ha solo la Goldwing (oltre 400 kg) di serie e la serie K1600 GT/GTL come optional... da quel che mi risulta.
Non vedo l'ora di provarla per bene appena potrò; questi giorni non posso, non per il meteo (che si mantiene buono), ma per il lavoro.
Gaetano
Ducati Multistrada V4S 2023 e Kawasaki Ninja 1000 SX 2022
Ho avuto modo di provarla un po'... In un mese quasi 3 mila km, di cui un terzo circa in due con tris di valigie originali.
Certo il peso (sui 300 kg abbondanti con tris valigie) mette un po' di soggezione, si deve stare attenti ai piccoli dislivelli per tirarla indietro, ma è ben equilibrata e, nonostante la larghezza della sella, permette di toccare bene con i piedi a terra (sono 175 cm x 68 kg di peso) e ciò mi infonde sicurezza. Nel traffico è ben gestibile per la regolarità ed elasticità del motore ai bassi. Mi piace il 4 cilindri Yamaha, che riprende anche a bassi giri, mentre il due cilindri boxer, a bassi giri (sotto i 1500-2000 circa), in prima o seconda, tende a spegnersi se non si sta attenti e ciò mi crea qualche apprensione soprattutto nei tornanti stretti in salita. Riguardo la ciclistica, la FJR è ben bilanciata e, nonostante la mole, si destreggia dignitosamente tra le curve, ma la RS (pesando almeno 50 kg di meno) è più facile a manovrare da fermo e più maneggevole e reattiva nei rapidi cambi di direzione... Viaggiando con la passeggera, sulla FJR si sente di meno la sua presenza rispetto alla RS... e nei viaggi in due la FJR è più comoda, soprattutto per il passeggero.
In due viaggetti di due-tre giorni in due con tris di valigie, ho potuto verificare la capienza delle valigie laterali con le borse interne originali . Abbiamo portato (volutamente) molto più del necessario per verificare se sono capienti quanto quelle della RS 1200. La passeggera trova le borse interne veramente capienti (a suo dire anche più della BMW). Ho aggiunto anche il baule originale di 50 L. e così può affrontare comodamente anche lunghe percorrenze, senza bisogno di borse serbatoio o altro. In poche parole: è veramente comoda per viaggiare!
Ecco qualche foto...
Ultima modifica di happyfox3; 26/04/2017 alle 21:10
Gaetano
Ducati Multistrada V4S 2023 e Kawasaki Ninja 1000 SX 2022
Non è il mio genere ma nella sua categoria penso sia una delle migliori.
Lamps
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
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