per me è sempre poco sicuro quanto il Kaoko, anzi anche peggio, visto che frenando con molta probabilità si accelera (la leva del freno avvicinandosi al gocruise lo alza e quindi la manopola ruota in apertura)
Nelle vecchie moto c'era il comando del gas a leva (manettino), ed ovviamente non tornava indietro, ma sono tutte soluzioni poco sicure in caso di una frenata di emergenza.
Allora tanto vale agganciarsi al dietro di un TIR, così si risparmia pure benzina...
Emmh... allora mi sa che non hai visto bene il video...
Quella levetta gira su un anello di silicone, fa giusto giusto (e neanche tanto) l atrito necessario a non far girare l acceleratore alla sua molla di richiamo.
Se lo vuoi togliere devi fare le stesse cose che fai quando freni normalmente cioé toglier il gas riportando la manopola alla posizione iniziale e frenare.
Se vieni all uscita FazerLazio del 7 maggio te lo faccio vedere quant'é semplice da usare
Sei solo chiacchere e traction control ( By Luchetto)
si dice che di cu*o non ce n'è mai abbastanza....
il kaoko per come guido io lo reputo pericoloso... non sto mettendo in dubbio né l'utilità né la facilità d'uso, ma sinceramente l'andare in giro con una ghiera a fine manopola che può essere facilmente azionata bloccandomi l'acceleratore quando sono in curva direi che non mi rende tranquillo
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si dice che di cu*o non ce n'è mai abbastanza....
Da genovese poca spesa massima resa...il crampbuster l ho pagato 9€ e fa il suo sporco lavoro....
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FZS1000 FAZER "L'INNOMINATA" 2005- FABIO- 3nove2-4onovedue54uno
il gocruise 21e da ebay USAOriginariamente Scritto da fox68
Da genovese poca spesa massima resa...il crampbuster l ho pagato 9€ e fa il suo sporco lavoro....
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si dice che di cu*o non ce n'è mai abbastanza....
Se la matematica non è un opinione ....9 è meno di 21
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Da buon genovese sicuro, a Frosinone la differenza è ancora accettabileSe la matematica non è un opinione ....9 è meno di 21
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si dice che di cu*o non ce n'è mai abbastanza....
Io la uso sempre, tutto sta ad abituarsi
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