UFO ti dico due cose:
1) Giringiro faceva sempre cambiare l'olio dal concessionario e non penso proprio che gli abbiano mai fatto una cosa del genere (e nemmeno altro, salvo far uscire l'olio vecchio e mettere quello nuovo) e sai quanti chilometri ci ha fatto!
2) Tenere a scolare tutta la notte è anche eccessivo, piuttosto cambia il filtro (così elimini anche l'olio che c'è dentro) e metti la moto sul cavalletto centrale inclinandola dalla parte del foro di uscita; così potrai eliminate quasi completamente l'olio vecchio (compreso quello che c'è dentro); sulla mia presumo che, inclinandola, escano ancora 200 - 300 cc.
P.S. Quando inclini la moto, occhio che non scenda dal cavalletto, sennò ti finisce a terra!