Ciao a tutti,
premetto che ho letto le decine di discussioni presenti qui sul forum e altrove riguardo quale sia la soluzione ottimale per sistemare le sospensioni della FZS1000. La mia anche se del 2004 ha solo 23'000 km grazie ad un'occasione scovata in provincia di Torino.
Detto ciò ci ho fatto un po' di giri da solo e in coppia e se da solo la situazione non è drammatica in 2 la vita è quasi impossibile: mentre la forcella non è male, solo un po' secca nelle piccole sconnessioni, il mono è del tutto inadeguato. In 2 sono sempre a fondocorsa e la mia compagna sente dei colpi alla schiena al minimo avvallamento.
Da qui la richiesta: più che la massima prestazione sportiva cerco un kit ant+post che mi consenta di sfruttare bene questa moto come tourer, qualcosa che non vada in crisi a pieno carico ma che non mi trasformi la moto in una tavoletta di legno.
Sto rimuginando parecchio sul kit Hyperpro ma temo che poi l'idraulica non segua bene le molle. Mi attira causa basso costo ma qualcuno ha esperienza di pieno carico in 2 con questo kit?
In alternativa che kit mi consigliate mono+kit forcella?
Il budget che sono disposto a spendere va dai 300 ai 700 circa, aggiungo che preferirei non spendere tutto nel mono per poi restare con una forcella inadeguata.
Ulteriori informazioni: dopo le sospensioni migliorerò il reparto frenante con una pompa radiale. La moto frena bene ma per me lo sforzo alla leva è un po' alto (prima guidavo una Tuono 06 con le radiali). A seguire, verso fine stagione, porterò la moto da Fumoblù per una bella rinfrescata/messa a punto del reparto propulsione: kit Ivan, rimozionie AIS, revisione Exup, eccetera.
Sono decisamente innamorato di questa moto e per questo mi piacerebbe smussare tutti i piccoli difettucci che ho trovato...
Grazie in anticipo per le risposte e saluti a tutti!