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Discussione: Cambio manubrio a piega alta Fazer 600 S2

  1. #11
    FazerItaliano Novello L'avatar di Rony
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    Citazione Originariamente Scritto da teddy Visualizza Messaggio
    Allora: anche qui si potrebbe parlare per giorni. Gli stradali non sempre sono sul pezzo, tutt'al più percepiscono la differenza tra manubrio e semi manubrio
    Parla con uno che fa fuoristrada e ti si apre un mondo. Di paranoie spessissimo, per cui c'è gente che cambia manubri come le mutande inseguendo la 'piega perfetta' che di solito è commercializzata col nome di qualche campione di cross del momento
    Per esperienza diretta ti dico: guida guida guida. Fai km, gira più che puoi, su strade diverse, con sole e pioggia.
    Certi fastidi sono dovuti più alla tensione nervosa che a problemi reali di assetto. Non trascurare il modo con cui stai sulla moto. Se mi stai su a mo di sacco patate, rivettato sulla sella, con le chiappe serrate perché non hai esperienza e, beh puoi fare quello che vuoi avrai sempre fastidi.
    Fai un gsss.
    Oggi, domani è tardi!
    Rilassati quando guidi, ascoltati. Se inizi ad irrigidirti vuol dire che: sei stanco e può essere una buona idea fermarsi e magari bere acqua (la disidratazione è subdola). Stai guidando oltre il tuo limite, magari inseguendo altri. Rallenta. Subito. Ritrova la serenità sulla sella. Subito. Se sei in compagnia ti aspetteranno. Se no cambia compagnia.
    Detto ciò io sono partito con dei riser (spessori da mettere tra manubrio ed attacco) per alzarlo. Busto più eretto meno carico sui polsi rispetto all'assetto già turistico della mia ina. Lo stesso però mi facevano male i polsi nei giri dolomitici. In certe situazioni la modifica ti si ritorce contro avendo un anteriore 'scarico'.
    Prima volta che ho tirato giù manubrio l'ho raddrizzato aprendolo perché fosse più in asse con l'asse delle mani quando in posizione, con la piega originale stavo con le braccia chiuse o dovevo caricare troppo sull'esterno del palmo e alla lunga mi dava fastidio. Meglio, posizione tornata un pelo più caricata.
    Provato manubrio in lega: orrore e raccapriccio tolto subito, vibrazioni sempre. Difficile da adattare (prova a piegarlo tu un rental a mano! Lo fai ma finisci i santi del calendario 3 o 4 volte). Orrendo. Sconsigliatissimo a meno che non si abbiano sospensioni regolabili e di qualità. Ma lo stesso per me su una turistica non ha senso.
    Fatto gsss e dopo qualche migliaio di km tolto riser.
    Km fatti aumentano, ritmo sale, si scorre (a volte anche corre ) di più. Il manubrio di colpo rompe i cogli.oni: se mi sporgo col corpo è troppo alto e il polso interno curva è tutto storto. Capisco l'importanza degli addominali per scaricare i polsi. La vita sorride e i dolori arrivano solo al pollice dx, ma qui è artrosi poco se po' fa' dopo 400 inizio ad avvertire fastidio.
    Raccatto un manubrio usato piega Monster in acciaio: 25mm più basso, perfetto piegato all'ingiù. Solo largo come uno da cross, ma io non guido un bcs fatto a borgo Panigale
    Via di sega. Taglio fino che posso. Quasi come originale (640mm). Figata! Adesso si che guidi: carico sull'anteriore giusto se mi sporgo polso meno sacrificato.
    Con la caduta è da buttare, ho il codice vediamo se lo ritrovo.
    Portato a casa la vecia tutta originale. Sistemato leve alla meno peggio, bisogna limare i fermi dei blocchetti elettrici sennò col cassio che regoli bene piega e leva. Ma vabbè non voglio perderci tempo.
    Risultato: si guida lo stesso discretamente senza affaticamenti strani. Il pollice fa male dopo gli stessi km di prima la posizione è più scarica davanti e questo aiuta un po' in discesa ma toglie feeling quando corrucchi.
    Tutto gestibile.
    La differenza? I km fatti su tante strade, compreso sterrato
    Nel mezzo cambiato guanti varie volte, alla fine devo prendere i revit rsr perché sono i più grandi in commercio (il pollice dx così non lotta anche contro la pelle del guanto e il fastidio inizia dopo) e in più hanno un inserto rigido sull'esterno del palmo: l'uovo di colombo! Con quello anche se forzi sull'esterno del palmo la pressione è distribuita e ti aiuta

    Quindi : non ti fermare al manubrio.
    Controlla di non stringere troppo i polsini o i guanti, che i guanti siano troppo piccoli, muoviti di più quando guidi per evitare anchilosamenti e fai km
    Prova a ruotare in avanti ed indietro il manubrio, puoi cambiare di molto gli angoli e tante volte basta quello. L'unico problema sono i comandi da riposizionare ruotandoli.

    PS
    Controlla di aver il manubrio centrato , capita spesso che i riferimenti siano fatti alla pene di canide. Prendi un flessometro e controlla rispetto agli attacchi. Controlla che sia dritto, mettiti in piano e misura da terra le due estremità.



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    Allora proverò a tirarlo su un po' e vediamo, cercherò di fare lunghi con percorsi diversi e vediamo poi, grazie


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  2. #12
    FazerItaliano Novello L'avatar di Rony
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    Citazione Originariamente Scritto da Landyone70 Visualizza Messaggio
    Io son stato drastico..... lo avessi fatto prima .....

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    Miiii, così mi sembra troppo


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  3. #13
    FazerItaliano Novello L'avatar di Rony
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    Citazione Originariamente Scritto da topo Visualizza Messaggio
    Io l'ho cambiato perché avevo piegato il primo
    Non avevo richieste specifiche per cui ho messo una cosa simile ma un filo più basso e aperto, confrontandolo in negozio.
    A occhiometro ci sto più comodo di polsi e braccia, ma essendo lungo io ho la schiena caricata e a lungo infastidisce.
    inviato urlando tramite topotalk
    Ecco, la mia paura è quella, che al posto di migliorare vado peggiorare, già non sono lungo, aprendo troppo avrei troppo carico in avanti e con le braccia larghe, adesso faccio una prova al alzarlo un pelo e vedrò


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  4. #14
    FazerItaliano Novizio L'avatar di Gizmo
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    Hai verificato che invece non sia un problema di manopole/guanti, poco confortevoli/troppo duri?

  5. #15
    FazerItaliano Novello L'avatar di Rony
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    Citazione Originariamente Scritto da Gizmo Visualizza Messaggio
    Hai verificato che invece non sia un problema di manopole/guanti, poco confortevoli/troppo duri?
    Allora, ho cambiato manopole, ho messo quelle della progrip molto confortevoli, oggi mentre venivo a lavorare ci ho pensato hai guanti, mi stano al pelo, e quando chiudo le mani sento che tirano, ho messo qualche kilo, da quando le ho comprato un po' di anni fa, sicuramente le comprerò nuovi adesso con i saldi poi vediamo


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  6. #16
    FazerItaliano Andante L'avatar di FumoBlu
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    ........fammi un favore....prova a prendere la manopola del gas con due dita soltanto.....riesci a girarla?

  7. #17
    FazerItaliano Novello L'avatar di Rony
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    Citazione Originariamente Scritto da FumoBlu Visualizza Messaggio
    ........fammi un favore....prova a prendere la manopola del gas con due dita soltanto.....riesci a girarla?
    Non riesco! ma è normale, c'è un modo per ammorbidire?


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  8. #18
    FazerStaff L'avatar di teddy
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    Non riesco! ma è normale, c'è un modo per ammorbidire?


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    Come non riesci
    Ehm, hai usato le dita giusto, vero? Police e indice della mano dx, così, tanto per capirsi
    Delle due l'una: corri a farti visitare che hai una malattia degenerativa in fase avanzata o hai grippato metà del sistema di comando gas, forse tutto!
    E questa non è una cosa buona e giusta....

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    FZS 600 '02, 100.000 km - molto pesta Ma con speranze di recupero
    FZS 600 '00, 253.000 km - la vecia: scarabattola ma non molla
    WR250R '13 - la piccola

  9. #19
    FazerItaliano Novello L'avatar di Rony
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    Come non riesci
    Ehm, hai usato le dita giusto, vero? Police e indice della mano dx, così, tanto per capirsi
    Delle due l'una: corri a farti visitare che hai una malattia degenerativa in fase avanzata o hai grippato metà del sistema di comando gas, forse tutto!
    E questa non è una cosa buona e giusta....

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    Certo pollice ed indice, davvero non riesco, solo se lo impugno riesco a farlo, riesco solo fin che il gioco non finisce, devo fare il tagliando fra 1000km, dici ch'è meglio portarla subito e farla sistemare oppure è una cosa che riesco a fare da solo?


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  10. #20
    FazerStaff L'avatar di teddy
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    Citazione Originariamente Scritto da Rony Visualizza Messaggio
    Certo pollice ed indice, davvero non riesco, solo se lo impugno riesco a farlo, riesco solo fin che il gioco non finisce, devo fare il tagliando fra 1000km, dici ch'è meglio portarla subito e farla sistemare oppure è una cosa che riesco a fare da solo?


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    Mmm, portala a fare.
    Se sapessi fare avresti già fatto

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