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Discussione: Cambio gomme...

  1. #11
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Pave
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    Mitas Sport Force Plus, risparmi un centinaio di euro e godi come un riccio ad ogni piega tra quelle che hai proposto tu sento dire da tutti un gran bene delle S21

    Lamps


    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)

  2. #12
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    su questa comparativa parlano molto bene del METZELER SPORTEC M7 RR
    http://www.moto.it/news/comparativa-...rt-street.html

    Già nel 2014 aveva vinto: http://www.inmoto.it/news/news/2016/...ler_raddoppia/

    Non l'ho mai provato, forse al prossimo cambio gome della ina li monterò.

  3. #13
    FazerStaff L'avatar di teddy
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    Citazione Originariamente Scritto da Gizmo Visualizza Messaggio
    su questa comparativa parlano molto bene del METZELER SPORTEC M7 RR
    http://www.moto.it/news/comparativa-...rt-street.html

    Già nel 2014 aveva vinto: http://www.inmoto.it/news/news/2016/...ler_raddoppia/

    Non l'ho mai provato, forse al prossimo cambio gome della ina li monterò.
    Mah.
    Ho visto la prova ma la mia esperienza è molto diversa.
    Montate anch'io appena uscite 'ste m7: una mer.da fotonica.
    Sulla ina mooooolto meglio le mitas se tiri o qualsiasi altra turistica se l' uso è meno esasperato . Continental road Attack 2 mi è piaciuta molto e gli fa i giri alle m7. Non fosse che ho la piccola infortunata avrei provato le s21 e le sport Attack.
    Io però col bagnato vado non tranquillo, di più!
    Dunlop sportmax è un po' vecchio come impostazione.

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    FZS 600 '02, 100.000 km - molto pesta Ma con speranze di recupero
    FZS 600 '00, 253.000 km - la vecia: scarabattola ma non molla
    WR250R '13 - la piccola

  4. #14
    FazerStaff L'avatar di teddy
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    Citazione Originariamente Scritto da Gizmo Visualizza Messaggio
    su questa comparativa parlano molto bene del METZELER SPORTEC M7 RR
    http://www.moto.it/news/comparativa-...rt-street.html

    Già nel 2014 aveva vinto: http://www.inmoto.it/news/news/2016/...ler_raddoppia/

    Non l'ho mai provato, forse al prossimo cambio gome della ina li monterò.
    Mah.
    Ho visto la prova ma la mia esperienza è molto diversa.
    Montate anch'io appena uscite 'ste m7: una mer.da fotonica.
    Sulla ina mooooolto meglio le mitas se tiri o qualsiasi altra turistica se l' uso è meno esasperato . Continental road Attack 2 mi è piaciuta molto e gli fa i giri alle m7. Non fosse che ho la piccola infortunata avrei provato le s21 e le sport Attack.
    Io però col bagnato vado non tranquillo, di più!
    Dunlop sportmax è un po' vecchio come impostazione.

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  5. #15
    FazerStaff L'avatar di max65
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    Non esiste la gomma migliore, troppo soggettiva la scelta.
    Prima di tutto devi decidere se sportiva o sport-tourer, poi ne provi due o tre e scegli quella che preferisci.
    Le gomme moderne vanno tutte bene, è solo una fissa che ci facciamo noi.

  6. #16
    FazerStaff L'avatar di teddy
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    Citazione Originariamente Scritto da max65 Visualizza Messaggio
    Non esiste la gomma migliore, troppo soggettiva la scelta.
    Prima di tutto devi decidere se sportiva o sport-tourer, poi ne provi due o tre e scegli quella che preferisci.
    Le gomme moderne vanno tutte bene, è solo una fissa che ci facciamo noi.
    Ni.
    La m7 sulla ina fan veramente ca.gare

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    FZS 600 '02, 100.000 km - molto pesta Ma con speranze di recupero
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  7. #17
    FazerStaff L'avatar di max65
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    Ni.
    La m7 sulla ina fan veramente ca.gare

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    Secondo te, altri si sono trovati benissimo.

  8. #18
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    Ni.
    La m7 sulla ina fan veramente ca.gare

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    Falso ...grip in ogni condizione meteo e temperatura. Dici poco.
    Difetto ...si spiattela dietro molto in fretta se sgasi .. Prezzo alto!!

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  9. #19
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    Partiamo che ho la ina, che è lunga e lenta da girare. Preferisco fortemente le sportattak3 alle s21 perché per I miei gusti son troppo neutre, mentre con le sportattak3 entri velocissimo in curva.
    Sul bagnato le sportattak3 mostrano il limite, con le m7 vai pure fortissimo che tengono.
    Col caldo torrido (tipo tutta l'estate di quest'anno) le sportattak3 sono infinite come grip, le m7 l'anno scorso hanno avuto parecchie incertezze sopra I trenta.
    Le s21 per ora 600 km mi han dato sempre grip, umido e freddo e pure al ultimo caldo, ma ho la costante impressione che in staccata mi manchi un qualcosa.
    Se cambio gomme o rimetto le sportattak3 senza dubbio (7000 km, vs I 5000 delle m7 basterebbe a giustificare) o vado di mitas, ma la stagione invernale me la faccio volentieri con le s21, poi a primavera, che ce ne sarà ancora, eventualmente le smonto tanto con un treno di mitas non mi faccio tutta la stagione

  10. #20
    FazerStaff L'avatar di teddy
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    Citazione Originariamente Scritto da Landyone70 Visualizza Messaggio
    Falso ...grip in ogni condizione meteo e temperatura. Dici poco.
    Difetto ...si spiattela dietro molto in fretta se sgasi .. Prezzo alto!!

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    Il grip lo hai trovato solo tu a me sono scivolate più volte col caldo, vedi topo.
    Lo schifo più grosso è nella dinamica: cadono dentro quando non serve e se entri pinzato raddrizzano. Gonfie, sgonfie sempre uguali. Quando sei sulla spalla post hai una sensazione di vacuità tipo rosso 2.
    Sul bagnato visto il feeling inesistente non mi pronuncio.
    Buttate a 6500 per disperazione che c'è n'era ancora.
    Le Mitas sono molto più stabili e con un feeling eccezionale, così come le road Attack.

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