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Discussione: [FZS1000] Valigie touring Kappa K40

  1. #11
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Pietro 2
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    L’FZS 1000 è sempre un bel vedere.


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    Ex RD 350 dell 83', ex GPZ 550 dell'84', ex VFR 750 dell'88', ex VFR 750 del 96', ex ZX9R del 99', ex FZS 1000 del 2001, dal 2016 MT-09 Tracer
    Husqvarna TE 350 del 92', Honda CRE 125 del 92', Honda CR 250 del 2003, Honda CRF 450 R del 2004, Honda CRF 250 R del 2008, Honda CRF 250 R del 2011

  2. #12
    FazerItaliano in Rodaggio
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    Anch'io ho le GIVI da 41 L; nei viaggi lunghi le usavo insieme al bauletto (Maxia, 52 L) e aggiungevo la borsa sul serbatoio (con tutto quello che può servire per la moto). Cercavo di "bilanciare" i pesi, diversamente l'anteriore diventa "leggero" (ma forse è una mia impressione). Mia moglie, viaggiando di giorno, le preferiva montate "alla rovescia" (invertendo dx con sx, perdi i rifrangenti) perché le sembrava più comoda la presa.

  3. #13
    FazerItaliano Andante L'avatar di antonioaletta82
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    Citazione Originariamente Scritto da Pietro 2 Visualizza Messaggio
    L’FZS 1000 è sempre un bel vedere.


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    A me piace veramente tanto nonostante sia una moto uscita nel 2001! È ancora bellissima


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  4. #14
    FazerItaliano Andante L'avatar di antonioaletta82
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    Citazione Originariamente Scritto da gandalf Visualizza Messaggio
    Anch'io ho le GIVI da 41 L; nei viaggi lunghi le usavo insieme al bauletto (Maxia, 52 L) e aggiungevo la borsa sul serbatoio (con tutto quello che può servire per la moto). Cercavo di "bilanciare" i pesi, diversamente l'anteriore diventa "leggero" (ma forse è una mia impressione). Mia moglie, viaggiando di giorno, le preferiva montate "alla rovescia" (invertendo dx con sx, perdi i rifrangenti) perché le sembrava più comoda la presa.
    È esattamente il mio setup finale, grazie per l'esperienza. Terrò presente la questione della presa anche se quando sarò così carico non penso che andrò veloce al punto che la mia ragazza debba tenersi. Per l'alleggerimento dell anteriore posso chiederti se avevi il mono originale? Io ho montato molle hyperpro che mi sembrano reggere bene il carico


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  5. #15
    FazerItaliano Novello L'avatar di sim1one84
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    Citazione Originariamente Scritto da antonioaletta82 Visualizza Messaggio
    È esattamente il mio setup finale, grazie per l'esperienza. Terrò presente la questione della presa anche se quando sarò così carico non penso che andrò veloce al punto che la mia ragazza debba tenersi. Per l'alleggerimento dell anteriore posso chiederti se avevi il mono originale? Io ho montato molle hyperpro che mi sembrano reggere bene il carico


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    No ragas....é peggio se avete il bauletto, con le borse laterali la moto é più bilanciata...

    Ricordatevi di mettere un pelo più di peso a sx che già la moto tira a dx x via dello scarico.

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  6. #16
    FazerStaff L'avatar di Gsxr
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    In due con il trittico borse installato la mia era decisamente poco guidabile... troppo carico sul posteriore. Va bilanciata meglio di quanto avessi fatto.
    Yamaha FZS 1000 R - 12.000 rpm in olio d'oliva! Gaute da suta e ...
    Suzuki GSX-R 1000 K8 - Il 7° Cavalleggeri al completo + un ciuccio.

  7. #17
    FazerItaliano Andante L'avatar di antonioaletta82
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    Citazione Originariamente Scritto da sim1one84 Visualizza Messaggio
    No ragas....é peggio se avete il bauletto, con le borse laterali la moto é più bilanciata...

    Ricordatevi di mettere un pelo più di peso a sx che già la moto tira a dx x via dello scarico.

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    Per quello penso che aiuti il fatto che ho già un mivv che è molto più leggero del terminale originale. Ovviamente in viaggio il grosso del peso sarebbe nelle borse laterali e in quella da serbatoio. Il bauletto resterebbe dedicato all'antipioggia e a riporre i caschi durante le soste

  8. #18
    FazerItaliano Andante L'avatar di antonioaletta82
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    Citazione Originariamente Scritto da Gsxr Visualizza Messaggio
    In due con il trittico borse installato la mia era decisamente poco guidabile... troppo carico sul posteriore. Va bilanciata meglio di quanto avessi fatto.
    Per curiosità avevi un mono o molla aftermarket?

    Io ho montato un kit Hyperpro e adesso la moto non mi sembra per niente seduta. Con circa metà precarico in due si va tranquilli, potrei compensare aumentandolo no?

  9. #19
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Pietro 2
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    [FZS1000] Valigie touring Kappa K40

    Io ho le antenate di quelle valige, le ho dal 94.
    Le ho usate per 15 anni sull’FZS 1000 con grande soddisfazione.
    Una volta, in vacanza in Corsica, ho caricato 69 kg è tutto ha retto alla grande.
    Con un buon mono dalla taratura adeguata ci si può comunque divertire.

    Mia moglie è alta 1,70 e non ha problemi di abitabilità, anzi, a detta sua ci sta comoda.


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    Ex RD 350 dell 83', ex GPZ 550 dell'84', ex VFR 750 dell'88', ex VFR 750 del 96', ex ZX9R del 99', ex FZS 1000 del 2001, dal 2016 MT-09 Tracer
    Husqvarna TE 350 del 92', Honda CRE 125 del 92', Honda CR 250 del 2003, Honda CRF 450 R del 2004, Honda CRF 250 R del 2008, Honda CRF 250 R del 2011

  10. #20
    FazerItaliano Andante L'avatar di antonioaletta82
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    Citazione Originariamente Scritto da Pietro 2 Visualizza Messaggio
    Io ho le antenate di quelle valige, le ho dal 94.
    Le ho usate per 15 anni sull’FZS 1000 con grande soddisfazione.
    Una volta, in vacanza in Corsica, ho caricato 69 kg è tutto ha retto alla grande.
    Con un buon mono dalla taratura adeguata ci si può comunque divertire.

    Mia moglie è alta 1,70 e non ha problemi di abitabilità, anzi, a detta sua ci sta comoda.


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    Ottima testimonianza

    Faccio leggere alla mia ragazza, non potrà farle che piacere

    Intanto nella tua foto vedo una sella modificata: posso chiederti come?

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