Normalmente la taratura standard delle sospensioni delle moto è fatta per piloti di 75/80 kg ma io purtroppo sono un po' più zavorrato ho provato ad aumentare il precarico del mono, dai 19 mm standard sono passato a 23 mm e mi pare che la differenza si senta, la moto resta un po' più alta dietro ed è più svelta in inserimento
Devo verificare con un'uscita seria che non abbia acquisito la tendenza a "prendere sotto" davanti, tipico comportamento da eccesso di precarico dietro, ma la prima impressione è positiva
Secondo voi devo intervenire anche davanti o va bene così