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Discussione: La prima bolognese di Pave... Ducati SuperSport 939 S

  1. #721
    Tesoriere Club L'avatar di Brividoblu
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    Citazione Originariamente Scritto da Pave Visualizza Messaggio
    Dolce ???

    Lamps
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    Marcello
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  2. #722
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    Citazione Originariamente Scritto da Landyone70 Visualizza Messaggio
    Un Lombardo ed un Emiliano che aspettano un pseudoLigure!!!!
    Che triangolo


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    🤣🤣🤣

  3. #723
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Pietro 2
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  4. #724
    Tesoriere Club L'avatar di Brividoblu
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    Citazione Originariamente Scritto da Pietro 2 Visualizza Messaggio
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    Chi disprezza compra!

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  5. #725
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Pave
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    Quando ho montato l'alimentazione del navigatore ho fatto un lavoro un po' di corsa che non mi aveva soddisfatto del tutto per due motivi, il percorso del cavo (che attraversava a vista la piastra di sterzo da destra a sinistra) e le fascette bianche (non ne avevo in casa di nere)... quindi ho deciso di migliorare la cosa.

    Per iniziare ho fatto in modo che il cavo di alimentazione che esce dal navi (che è fissato al semimanubrio sinistro) scenda in basso lungo i cavi già presenti e sfruttando le fascette apri/chiudi in gomma originali





    Proseguendo ora il cavo si sposta sulla destra passando non più sopra la piastra di forcella ma sotto, fissato stavolta con delle più gradevoli fascette nere





    Il risultato finale è molto più pulito e ordinato, decisamente più soddisfacente perché il percorso del cavo è quasi interamente nascosto



    Per completare l'opera devo solo sostituire con fascette nere un paio di fascette bianche che ancora si vedono, ma per farlo devo smontare il fianco della carena quindi mi serve un momento calmo e lo farò più avanti.

    Lamps
    Ultima modifica di Pave; 03/11/2020 alle 17:33


    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)

  6. #726
    FazerItaliano Novello
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    Il filo lo puoi fare uscire anche dal lato sinistro, dal triangolo che forma il telaio
    Non c'è bisogno di smontare la fiancata, puoi lavorarci bene anche solo togliendo le parti di carena nere

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  7. #727
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Pave
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    La connessione con l'impianto elettrico è sul fianco destro quindi devo per forza partire da li... per passare dall'altra parte "dall'interno" sarebbe necessario come minimo alzare il serbatoio, e per farlo ci sarebbe da smontare un pacco di roba... poi far passare il filo tra motore e serbatoio mi crea qualche preoccupazione legata a quanto scalda la moto.

    Il sintesi... va bene così !

    Lamps


    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

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  8. #728
    FazerItaliano Novello
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    No no non devi smontare niente, vedi come ho fatto io, i fili sono lì dietro il canotto, invece di farli uscire a destra, prima li colleghi poi li fai uscire a sinistra

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  9. #729
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Pave
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    Proverò a guardare

    Lamps


    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)

  10. #730
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Pave
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    So che a voi antipatici non ve ne frega un fico secco ma domani sera durante il terzo episodio online della Ducati World Premier 2021 presenteranno la nuova SuperSport finora non è trapelato nulla sulle caratteristiche, personalmente mi aspetto come minimo queste cose

    - motore euro5 già montato sulla Multi 950
    - piattaforma IMU in quanto tra i modelli recenti la SS è l'unica a non averla
    - ABS cornering come conseguenza del punto precedente
    - cruscotto TFT a colori

    Poi ci sarebbe almeno per i miei gusti la modifica più gradita... ossia passare dagli attuali 113 cv ad almeno 125 ma sono convinto che non lo faranno, e che la potenza resterà la stessa... vedremo

    C'è però un altro punto da capire, devono presentare anche il nuovo Monster del quale si dice che abbia un nuovo telaio "front frame" al posto del traliccio storico e del quale ancora non si sa che motore venga montato, c'è chi dice un 955 ricavato aumentando i cc del 937 "Testastretta" della attuale SS, c'è chi dice il 955 "Superquadro" della attuale Panigale V2 opportunamente ingentilito... dato che la SS storicamente condivide motore e telaio con il Monster è facile pensare che le stesse novità del Monster saranno presenti anche sulla SS, portando di fatto a una moto del tutto nuova più che a una evoluzione... domani sera sapremo tutto

    Per chi volesse guardare la diretta di domani sera alle 19.00 ecco il link https://www.ducati.com/it/it/home/ducati-world-premiere

    Lamps


    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

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