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Discussione: La prima veneziana di Adry...

  1. #61
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Pave
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    Citazione Originariamente Scritto da antonioaletta82 Visualizza Messaggio
    Credo che il senso sia che si può andare fortissimo con un impegno fisico moderato. È chiaro che il cervello deve essere sempre bello attivo e connesso


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    Con la Street 675 R andavo più forte che con la Tuono V2 (chiaramente non nei tratti veloci) impegnandomi molto meno. Per me la V2 richiedeva comunque tanto per andare forte.

    Lamps


    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)

  2. #62
    FazerItaliano Andante L'avatar di topo
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    Citazione Originariamente Scritto da Pave Visualizza Messaggio
    kulo !!!

    Lamps
    E kulo chi non lo dice... Adryyyyyyyyyy

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  3. #63
    Adoro quel patacca di Paperino L'avatar di Superpippo
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    Citazione Originariamente Scritto da antonioaletta82 Visualizza Messaggio
    Credo che il senso sia che si può andare fortissimo con un impegno fisico moderato. È chiaro che il cervello deve essere sempre bello attivo e connesso
    Ni... in strada forse.
    Ma in pista IO (parlo per me) ho avuto davvero tante difficoltà ad abituarmi all'esuberanza di questo V4.
    Però ripeto, è stato un MIO limite, perchè l'unico metro di paragone era una FZ6.
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  4. #64
    FazerStaff L'avatar di subteo80
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    a me la V2 piace assai ... ma intendo dire proprio assai

    io direi che non è poi tutto questo strazio andarci a passeggio ... certo parlo di un passeggio relativo, è pur sempre un 1000 mica una bici con la pedalata assistita da lungomare ... ma la cosa che mi ha più colpito fino ad ora è quanto gli basta poco per cambiare ritmo dandoti immediate sensazioni di precisione e sicurezza, senza necessità di doverti abituare o riadattare neanche per mezza curva ... una moto "poche pugnette", lei va ed è nata per andare, stop !!

    sull'impegno di guida per ora non posso dire, causa periodo invernale e gomme con le quali non mi sono mai trovato (e decisamente inadatte alla stagione) non ho potuto spingere troppo forte, ma un deciso buongiorno al mattino si è già sentito tutto
    non oso immaginare il V4 ... complimenti di nuovo adry !!

  5. #65
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    Citazione Originariamente Scritto da Superpippo Visualizza Messaggio
    Ni... in strada forse.
    Ma in pista IO (parlo per me) ho avuto davvero tante difficoltà ad abituarmi all'esuberanza di questo V4.
    Però ripeto, è stato un MIO limite, perchè l'unico metro di paragone era una FZ6.
    Quindi ti sei dovuto abituare solo al tiro del motore, per il resto non hai avuto problemi?
    ma mo che ti sei abituato ti farai rivedere?
    Sei solo chiacchere e traction control ( By Luchetto)
    si dice che di cu*o non ce n'è mai abbastanza.... (By Vir28 ) l'uomo non vive di sole TETTE........... ( by Thundercat) sotto la terza solo amici... (by Salva)

  6. #66
    FazerItaliano in Rodaggio
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    come detto in privato, CONGRATULAZIONI ADRYY!!!!!!
    il calendario non ci è molto amico, ma sto già pensando di riattivare l'assicurazione verso metà febbraio anzichè metà marzo... vedremo come andranno le temperature... e poi via! confronto serrato tra la mia street rs e la tuonona! (ovviamente nel parcheggio)

  7. #67
    Adoro quel patacca di Paperino L'avatar di Superpippo
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    Citazione Originariamente Scritto da Xenon8 Visualizza Messaggio
    Quindi ti sei dovuto abituare solo al tiro del motore, per il resto non hai avuto problemi?
    ma mo che ti sei abituato ti farai rivedere?
    Parlavo esclusivamente di uso pista, dove (IO) ho avuto delle discrete difficoltà ad adattarmi.
    La guidavo nell'unico modo che conoscevo, quello in cui guidavo la FZ6.
    Ad es. per curvare con la FZ6 dovevo puntare l'erba 3 metri all'interno del cordolo... ma poi quella stronza curvava ugualmente 4 metri più in là dello stesso cordolo
    Questa invece è davvero una lama e infatti puntualmente mi ritrovavo a doverla tirare su e correggere perché di fatto curvavo troppo presto.
    La Tuono è molto diversa, molto più fisica e di conseguenza ho dovuto resettare tutto ed imparare ex novo a gestirla, a muovermi diversamente in sella ecc.
    Ma cambiare abitudini, per me che non avevo mai guidato altro, non è stato semplice.
    Poi a fine settembre ho finalmente visto la luce... ma a fine giornata ho visto anche l'asfalto.
    L'ho risistemata alla buona in un mesetto per farmi l'ultima uscita di fine stagione a Misano ed ho avuto la conferma delle mie sensazioni.

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  8. #68
    FazerItaliano Andante L'avatar di topo
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    @adry (****): aigor su superbike di gennaio....
    Usi così anche te il cruise?


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  9. #69
    FazerItaliano Andante L'avatar di topo
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    Tra parentesi c'era culoooo ma dimenticavo il forum con controllo vittoriano delle parole.
    E pure la sottolineatura era un ammenicolo maschile di profilo

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  10. #70
    CAVALIERE DI AKASHI L'avatar di Adry
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    Sinceramente non ci ho ancora provato, Anche perché ora come ora usare il cruise control vuol dire andare in autostrada ed andare in autostrada vuol dire congelarsi... Dovrò aspettare tempi migliori!
    Proud A.R.T. Member#33
    IL CASSETTO DEI "VORREI MA NON POSSO" E' IL PIU' GRANDE DELLA MIA SCRIVANIA..COURTESY OF Gsxr

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