Sul fatto della signora freddolosa e che rimarrà sempre spento, ho paura che hai ragione.
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Sul fatto della signora freddolosa e che rimarrà sempre spento, ho paura che hai ragione.
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Ex RD 350 dell 83', ex GPZ 550 dell'84', ex VFR 750 dell'88', ex VFR 750 del 96', ex ZX9R del 99', ex FZS 1000 del 2001, dal 2016 MT-09 Tracer
Husqvarna TE 350 del 92', Honda CRE 125 del 92', Honda CR 250 del 2003, Honda CRF 450 R del 2004, Honda CRF 250 R del 2008, Honda CRF 250 R del 2011
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)
Giusto un paio di fotine della bimba nel suo ambiente naturale....
Proud A.R.T. Member#33
IL CASSETTO DEI "VORREI MA NON POSSO" E' IL PIU' GRANDE DELLA MIA SCRIVANIA..COURTESY OF Gsxr
BACK HOME....GREEN STYLE
La posizione di guida fa ancora abbastanza schifo..., ma non è facile riabituarsi al manubrio alto in pista...
Proud A.R.T. Member#33
IL CASSETTO DEI "VORREI MA NON POSSO" E' IL PIU' GRANDE DELLA MIA SCRIVANIA..COURTESY OF Gsxr
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Notifica nuovo post... Chi è che rompe le palle?... Ah, Adry!
La posizione di guida col manubrio alto quella è purtroppo: da un punto di vista prettamente "estetico" è assolutamente caghevole ... in linea col tuo sguardo nella 2a foto!
Dai scrivi due righe e racconta un po' le tue impressioni dopo una stagione (più o meno) intera con la Tuonazza!
THE ONE & ONLY:
- OT - si nasce... non si diventa! Proud A.R.T. Member #28