Anfatti
Comunque dipende tutto da come guidi; qualsiasi copertura può essere più o meno strapazzata se stacchi forte e a moto ancora piegata in ingresso curva, scalinando l’anteriore, per poi riaprire il gas a manetta in uscita a moto ancora piegata, slabbrando il posteriore, rispetto ad una guida rotonda senza eccessi...