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Discussione: Cambio dischi freno anteriore, cosa scegliere

  1. #1
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    Cambio dischi freno anteriore, cosa scegliere

    Ovviamente i dischi freno anteriore sono importanti per la sicurezza, ma la spesa è una cosa non da porco e quindi vorrei capire come spendere il giusto.

    € 200/220 USATI
    Mi sembrano poco usati e con un buono spessore. Posso chiedere la conferma per la misurazione




    € 310 BREMBO SERIE ORO


    € 420 circa DISCHI WAVE SK2 FLOTTANTI





    Stavo cercando quelle originali
    2D1-2581T-00 vecchio dagli USA si trovano a € 430
    5D0-2581T-00 nuovo dagli USA si trovano a € 430

    I 100 euro di differenza fra BREMBO € 310 e BRAKING € 420 perché? Ne vale la pensa? I braking più vicini ai BREMBO supersport che costano di più? Gli originali valgono la pena?
    Alla fine gli usati quasi la metà, anche se ci facessi più della metà dei km dei nuovi forse risparmierei. Con gli originale fatti 90.000km e non so se ne farò altrettanti.
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  2. #2
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    Non sono sicuro per la tua moto ma sulla mia e cosi.
    I braking "Wave sk" sono per uso pista
    I "Wave Wk" per un uso stradale.
    Io alla fine ho trovato uno che usa la moto in pista aveva fatto appena 1000 km e cambiato i dischi originali con i Braking e mi ha venduto gli originali a 100€. Penso che per un uso stradale gli originali vanno benissimo a meno che non fai staccate al limite

    Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk
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  3. #3
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    Sull'usato l'unica incognita è lo spessore. Sicuramente più dei miei che sono 3,85 mm e il minimo è 4 mm
    Diciamo che tendo a frenare meno lungo (diversamente ad anni fa), ma più intensamente. Ovviamente non staccatone.
    Pensa che con SBS RS più da pista faccio più km che con le SBS HS stradali, perché con queste ultime tengo di più il freno tirato.

    WK direi che non esistono più
    http://www.braking.com/products/view/23


    Le categorie

    La prima versione non la comprerei proprio, avendo provato le pasticche della stessa categoria.
    Usando come seconda scelta di pasticche le CM55, direi di indirizzarmi verso il secondo gruppo con stesso colore e categoria di prodotto. Il modello flottante è quello con la sigla W-LO (stradale), per il quale si consiglia proprio le CM55; come anche per il modello SK2 (stradale e pista) dove si può anche installare le CM66 da pista.

    € 355 BRAKING W-LO, ovvero € 65 meno del modello più sportivo
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  4. #4
    FazerItaliano Manico L'avatar di kimiko
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    come i wk non esistono più?

    http://www.braking.com/catalogue/det...rticolo=WK071L


    hai visto le applicazioni?
    vuoi che non ci sia un R1ista che li ha nuovi nuovi gli originali in cantina dopo aver messo i fichizzimi margherita?
    Arrivederci e grazie

  5. #5
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    Se vai nella pagina generale dei dischi che ho linkato non c'è, quindi per me fuori produzione.

    Usati per ora trovati 2 a circa 200 euro.
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  6. #6
    FazerItaliano Manico L'avatar di kimiko
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    sono a catalogo tutt'ora e in vendita li trovi ovunque, cari ovviamente
    Arrivederci e grazie

  7. #7
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    confermato or ora da braking che è ancora in produzione
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  8. #8
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    io ti consiglio Brembo Serie Oro al 100% e di prenderli nuovi ... oramai in pratica sono gli entry level Brembo e si trovano ad ottimi prezzi anche sulla baya ... Li accoppi con delle brembo SC o did ZC00 e vai sereno !!

    Sull'usato non conta solo lo spessore, possono essersi ovalizzati anche leggermente o avere qualche nottolino grippato e dare problemi di vibrazione; ce ne sono sicuramente di buoni, ma un po di rischio rimane finchè non li monti e li provi.

    gli SK2 ed i braking in generale per uso stradale direi di no ... li ho avuti, di base si mangiano le pasticche a colazione, e se ti dice male possono dare problemi di vibrazioni anche da nuovi!!

  9. #9
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    Brembo le pasticche manco se me pagano

    L'usato e sempre un rischio. Per ora andata bene. Ovviamente c'era da vedere tutto, ma lo spesso focalizzato perché di fatto la prima cosa da valutare. Li compro e sono da 5mm?
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  10. #10
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    Citazione Originariamente Scritto da MartePower Visualizza Messaggio
    Brembo le pasticche manco se me pagano

    L'usato e sempre un rischio. Per ora andata bene. Ovviamente c'era da vedere tutto, ma lo spesso focalizzato perché di fatto la prima cosa da valutare. Li compro e sono da 5mm?
    Più che sullo spessore bisogna verificare che non siano deformati per incidente o ondulati, cose un po' più difficile da verificare che lo spessore. Io usati lì prenderei solo da uno che conosco, o che almeno conosca un mio meccanico di fiducia, o almeno facendo la transazione di persona.

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