Devo comprare un set di gomme.
Ho trovato a 76€ le road 2 160 con cui mi sono trovato benissimo, mentre le EVO vengono 107.
La evo cosa ha di diverso?
Vale la pena spendere il 40% in più?
Devo comprare un set di gomme.
Ho trovato a 76€ le road 2 160 con cui mi sono trovato benissimo, mentre le EVO vengono 107.
La evo cosa ha di diverso?
Vale la pena spendere il 40% in più?
FZS 600 '02, 100.000 km - molto pesta Ma con speranze di recupero
FZS 600 '00, 253.000 km - la vecia: scarabattola ma non molla
WR250R '13 - la piccola
Io monto Evo all'anteriore e Roadattack 2 al posteriore: asfalto asciuto, caldo o freddo che sia, tutto ok. Benedico invece chi mi ha suggerito di montare l'EVO all'anteriore perché su asfalto umido ho fatto una frenata di emergenza in città e mi son trovato la moto a bandiera...
Per l'anteriore, avendo il 110, posso montare solo RA 2 o 3, la evo non c'è.
Il 3 costa molto di più ovviamente: 97 ant e 121 post.
Io col 2 mi ero trovato benissimo.
C'è da dire che col bagnato o l'umido giro molto, ma molto calmo.
FZS 600 '02, 100.000 km - molto pesta Ma con speranze di recupero
FZS 600 '00, 253.000 km - la vecia: scarabattola ma non molla
WR250R '13 - la piccola
Io comunque x la fzs1000 avevo le Evo 2 road e si sono sempre comportate molto bene...tanto è vero che avevo le Continental Attack sport 3 e le ho smontate x le Pirelli....ma con le Pirelli rosso corsa mi sto trovando male...troppo rigida come carcassa....meglio le Continental..in pista effettivamente si scaldavano...ma meglio le Continental
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Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)