No grazie, ben venga il DSG che ho sulla macchina ma in moto cambio io.
Lamps
No grazie, ben venga il DSG che ho sulla macchina ma in moto cambio io.
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Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)
Il mio utilizzo della moto è prevalentemente turistico quindi la seconda parte è decisamente quella che mi interessa di piùOriginariamente Scritto da Pave
Quindi mi confermi che il quickshifter con blipper, almeno quello Ducati, tollera anche l'uso turistico giusto?
Pensavo fosse ottimizzato per l'utilizzo allegro
Assolutamente si. A salire rende meglio dai 5/6 mila giri in su, a scendere quando si vuole.
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Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)
Tollera? Mica è fatto solo per l'uso sportivo?Il mio utilizzo della moto è prevalentemente turistico quindi la seconda parte è decisamente quella che mi interessa di più
Quindi mi confermi che il quickshifter con blipper, almeno quello Ducati, tollera anche l'uso turistico giusto?
Pensavo fosse ottimizzato per l'utilizzo allegroDi norma sopra una certa velocità e numero di giri funziona. 6.000 giri/m
Fondatore FazerItalia & Presidente Onorario Club FazerItalia
Yamaha FZ1 Fazer Ocean Depth "MartaPower"
Il mio motto:
Se rispondo sintetico... è perché ho poco tempo
Essendo un accessorio nato per abbassare i tempi in pista mi era venuto il dubbioTollera? Mica è fatto solo per l'uso sportivo?
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No tranquillo non è così però funziona tanto meglio quanto più il gas è aperto e il regime è alto.
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Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)
Esatto, non conosco ducati ma le jappo già da manuale indicano di usarlo sopra un numero di giri, pena l'usura degli ingranaggi del cambio. Io lo uso solamente a regimi elevati, difatti a tremila rpm il rumore dell'innesto non é il massimo. In pratica per un uso turistico non é adatto.Tollera? Mica è fatto solo per l'uso sportivo?
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