Problema rifornimento benzina

[Pietro 2]

Prendi il trapano con una punta da 3 mm e fai un forellino nella parte superiore del serbatoio, vedrai che non lo farà più.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣


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[subteo80]

ovviamente prima controlla che tutti i tubi passino dove devono senza fare pieghe strane e che lo sfiato sia libero ... poi se ancora lo fa prova prova mettendo mezzo litro di meno quando fai il pieno, se così risolvi sei apposto, l'unico inconveniente è che andrai in riserva 8/10 km prima, niente di che !!

[Pave]

mettendo mezzo litro di meno quando fai il pieno, se così risolvi sei apposto, l'unico inconveniente è che andrai in riserva 8/10 km prima, niente di che !!

Si ok ma ti pare possibile dover fare così ???

Lamps

[kimiko]

Si ok ma ti pare possibile dover fare così ???

Lamps

no, non sta nè in cielo nè in terra

[teddy]

Si ok ma ti pare possibile dover fare così ???

Lamps

Intanto prova, magari la rogna è un'altra.

[Pave]

Ripeto quanto già scritto, il difetto si presenta solo se faccio il pieno raso (comunque senza eccedere rispetto al riferimento prescritto), se riempio meno del pieno va tutto ok.

Lamps

[topo]

Si ok ma ti pare possibile dover fare così ???

Lamps

Ehhhhh poi scrivi no battute sulle ducati....

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[teddy]

Ripeto quanto già scritto, il difetto si presenta solo se faccio il pieno raso (comunque senza eccedere rispetto al riferimento prescritto), se riempio meno del pieno va tutto ok.

Lamps

Ahhh, pieno raso è pieno pieno pieno!
Il riferimento, sì ok, ma basta poco per "errare".
Mettine meno, non saranno 10km a toglierti il sonno.
Anche perché hai preso una ducaudi, vuoi mettere con una noiosa jap che funge e basta?

[teddy]

Aggiungo: in un mondo perfetto dovresti segnalare l'anomalia, il concessionario dovrebbe preoccuparsi di verificare la cosa e segnalarla alla casa madre.
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[ ROTFL - pausa per risata compulsiva]
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Conosco di gente che ha preso a parole quelli di bidonvu per il cambio gs: ma lo ciamè cambio? Scoltè e smettè de dir cagade: cioleve una Suzuki 1000 e provè a buttar zo 3 marcie una drio quell'altra senza spettar che cambi ora e vardè de imparar. Fe far il cambio ad un giapponese, no!
Del resto dopo che gli hai lasciato 20k neuri e ti dicono che è la moto migliore del mondo, uno magari si "impunta". (per la cronaca la moto migliore del mondo ce la siamo persa varie volte ieri sulle dolomiti)

Prova.
Studiati però il metodo "ufficiale" per segnalare le anomalie, non fermarti al concessionario.
La maniera italica di gestione delle segnalazioni delle anomalie da parte dell'interlocutore commerciale medio è di archiviarle nel cestino.
Ma il crucco è bestia diversa.
Col crucco devi parlare.

La sagoma di cui sopra aveva a suo tempo fatto un casino con Suzuki, scrivendo in Italia ed Europa, tanto che gli hanno cambiato la centralina 2 o 3 volte.
Non potendo cambiargli la testa il problema è rimasto.
Come sono rimasti tutti i problemi che negli anni ha trovato su qualsiasi due ruote...
Vabbè ma qui divago

[subteo80]

certi manuali d'uso sconsigliano di riempire di benza a tappo, credo per una questione di sicurezza più che per scongiurare malfunzionamenti ... pave leggi cosa dice il tuo, se c'è una raccomadazione del genere per loro la tua non sarebbe neanche una anomalia, sei te che sbagli !! ricorda che ora li in ducati sono crucchi

comunque se con mezzo litro in meno funge, fregatene ... vedo gente fare benzina seduti sulla moto per tenerla dritta e fare i contorsionisti rischiando il cappottamento, io per 10 km di autonomia guadagnati non starei li a farmi tante seghe mentali ... chiaro, sempre che il tutto sia funzionante, se c'è un guasto va risolto