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Discussione: Contagiri universale su fzs 600

  1. #1
    FazerItaliano Novello L'avatar di Django21
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    Contagiri universale su fzs 600

    Ciao a tutti...
    Ho comprato un contagiri analogico a lancette da mettere sulla ina (trasformata in cafe racer).
    Qualcuno sa dirmi come prendere i giri del motore?
    Ho provato dalla bobina (quella che comanda il 1 e il 4 pistone) e niente, ho fatto le spire sul cavo della candela numero 1 e niente, ho provato a collegarlo al cavo che mi arriva dal vecchio cruscotto e manco li nemmeno una rivelazione di giri.
    Le cose son due..
    O è rotto il contagiri o la yamaha ha una lettura diversa per i giri.
    Qualcuno l'ha mai fatto?
    Grazie mille per il sostegno.

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  2. #2
    FazerItaliano Andante L'avatar di FumoBlu
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    Contagiri Ciainiss? Aiaiaia
    Devi vedere quello che ha bisogno il contagiri per funzionare e darglielo.....uno straccio di documentazione o link a youtube? Niente?
    I giri li puoi prendere ovunque, dal pick up alla centralina passado dalle bobine o dai cavi delle pipette...
    La poveretta, senza questi segnali non parte, quindi rimane per esclusione in ciainis che non funziona...o non ha quello che gli serve o della polarita' che gli serve...

  3. #3
    FazerItaliano Novello L'avatar di Django21
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    Si... Ahahshaha... Contagiri cinese!!
    Descrivo i fili xche' non c'è uno straccio di istruzioni ))
    Cavo giallo e nero
    Cavo verde
    Cavo nero

    Da quello che sono riuscito a capire,
    Il cavo giallo e nero è il segnale
    quello verde, la massa
    e il nero il positivo

    Ma per prendere il segnale dal pick up, che cavo/filo devo seguire?

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  4. #4
    Tesoriere Club L'avatar di Brividoblu
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    Tutto può essere, ma sarebbe il primo nero positivo che vedo in vita mia.

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    Marcello
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  5. #5
    FazerItaliano Novello L'avatar di Django21
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    Se per quello anche io!! Ahahaha
    Xo' ti posso dire che ho visto un video su YouTube di un signore che lo montava su un Suzuki Intruder e il cavo nero lo metteva al positivo e funzionava benissimo!!
    Però nella sua moto portava il cavo giallo/nero al positivo della bobina del primo cilindro e il cavo verde al negativo..


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  6. #6
    FazerItaliano Novello L'avatar di Django21
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    Aggiornamento..
    Scrivo xche' se qualcuno avesse bisogno delle info..
    Contagiri cinese ha dato segni di vita, ma la rilevazione dei giri risulta essere lenta.
    (rispedito al mittente)
    Ho finalmente trovato il filo del "pick up",
    che si trova dietro alla serratura della sella, tra la batteria e la serratura.
    Spinotto bianco a 2 fili, uno giallo(pick up) e uno celeste.
    Con quello il contagiri si è mosso stabilizzandosi a 4000 giri.
    Dovrò poi cercare di portare i giri al regime giusto tramite condensatori e resistenze.

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  7. #7
    FazerItaliano Andante L'avatar di FumoBlu
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    Strano...in genere hanno una mappatura che puo' essere selezionata tra 2 e 4 tempi ect.
    Il pick up legge il segnale ad ogni giro dell'albero...mentre su molte moto le candele scintillano 2 volte per ogni giro....da qui la lentezza e la lettura off del contagiLi...

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