Originariamente Scritto da
Greywolf
Ahhh, bei tempi col rubinetto
Anche la mia vecchia 6R, o la Tenerè
Sono sempre convinto che ci fosse uno spiritello malvagio che lo controllava: in riserva ogni volta che devi fare un sorpasso ostico
Quanto al cornering etc... mah
Dove è il limite della distrazione?
Il TCS evita che il posteriore ti scappi via o su fondi scivolosi, o alle pieghe più accentuate. Ma sempre in curva sei.
E sei distratto in curva...
Il punto è che con tutte queste servoassistenze ti falsano il livello di rischio percepito e finisci con l'andare molto più forte di quello che sei in grado di fare, più delle tue capacità, ma soprattutto dei tempi di reazione.
Con tutte le pippominikie starai in piedi, ma se non ci sei con la testa, il trattore che ti esce dalla stradina, il cumulo di ghiaino, o la bovazza fumante, le prendi in pieno e pure più forte...
Non so quanto possa servire l'ABS, a quel punto