Chi ne ordina un set riesce a pesarle prima di montarle? Mi stanno venendo strani pensieri.
Avendo da finire le s21, che sono a 4k e non stanno bene - bon che ci ho fatto la sardegna - (come cavolo fate a fare più di 6k km con un 1000?!?) poi ho un avanzo di sportforce ed infine un treno di road attack e soprattutto roba da fare a casa , non credo di riuscire a provarle prima dell'inverno, ma vorrei raccogliere qualche dato.
Per inciso: qualcuno ha girato o gira con delle sportforce con più di un anno?
Intendo montate, usate per un po', e riprese dopo mesi, tipico fermo invernale?
A me è capitato e non trovo la stessa gomma, feeling andato.
Siccome mi è successo 2 volte, vorrei capire se sono io o la gomma
Fran un po' faccio la verifica col terzo treno...
FZS 600 '02, 100.000 km - molto pesta Ma con speranze di recupero
FZS 600 '00, 253.000 km - la vecia: scarabattola ma non molla
WR250R '13 - la piccola
Io con le S21 ci faccio 9000 km.
Con il treno attuale (questa sera le cambio, metto sempre le stesse), ho percorso 7000 km con in mezzo 4 gg in Sardegna.
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Ex RD 350 dell 83', ex GPZ 550 dell'84', ex VFR 750 dell'88', ex VFR 750 del 96', ex ZX9R del 99', ex FZS 1000 del 2001, dal 2016 MT-09 Tracer
Husqvarna TE 350 del 92', Honda CRE 125 del 92', Honda CR 250 del 2003, Honda CRF 450 R del 2004, Honda CRF 250 R del 2008, Honda CRF 250 R del 2011
Interessante seguo
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Socio Club FazerItalia Tessera n. 763
Sandro - FZ6 Fazer S2 Yamaha Blue - Antifurto PSYCO BYE - Bauletto Givi V46 - Shoei Multitec - Shoei XR 1000 Kagayama Red -
Buona strada ad entrambi Amsicora , Maury87 e Barone...
così tanto per dire, in questo periodo sto veramente realizzando quanto è particolare il discorso gomme ... stesso pilota (quindi stile di guida) e stesse gomme (mitas sport force +): con l'Aprilia mai arrivato oltre i 6.000 km, con il Suzuki ho passato ieri i 7.500 (con due viaggi in Slovenia e Croazia via terra) e ce n'è ancora un migliaio (se non fosse per la parte centrale post. che inevitabilmente si è un po spiattellata, anche di più).
E questo per restare sul discorso resa chilometrica ... proviamo anche a cambiare il pilota e la guida, o il tipo di strade che normalmente si fanno, o la tenuta degli asfalti, o le temperature, o il fatto di essere soli/in coppia ... mi sa che smetto di dare consigli sulle gomme, bisogna comprarle e provarle, altrimenti non se ne esce
Paolo, mi sa che la coppia del bicilindrico in questo caso ha fatto la differenza.
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Husqvarna TE 350 del 92', Honda CRE 125 del 92', Honda CR 250 del 2003, Honda CRF 450 R del 2004, Honda CRF 250 R del 2008, Honda CRF 250 R del 2011
Beato te, mi vien da dire!
No dai, a 7.5k con le sportforce sono arrivato. O almeno mi pare
Quoto la chiusura, vedi per esempio resa km nel mio caso particolare.
Però riportare le proprie impressioni secondo me non è mai sbagliato, si danno degli spunti.
La chiave è considerare queste come informazioni di base, da contestualizzare poi nello specifico personale.
E, se ci pensi bene, questa cosa della difformità di opinioni, impressioni, idee è quella che ci salva e ci fa evolvere, come razza.
PS
A quanto le tieni? Come da libretto?
Facile che sbagli qualcosa lì, anche se con queste sono stato sempre tra i 2.2-2.3 e i 2.5-2.6...
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FZS 600 '00, 253.000 km - la vecia: scarabattola ma non molla
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