Io in pista ci sono andato un 2 o 3 volte e non ho avuto problemi.
Era ad Imola e Misano.
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Io in pista ci sono andato un 2 o 3 volte e non ho avuto problemi.
Era ad Imola e Misano.
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Ex RD 350 dell 83', ex GPZ 550 dell'84', ex VFR 750 dell'88', ex VFR 750 del 96', ex ZX9R del 99', ex FZS 1000 del 2001, dal 2016 MT-09 Tracer
Husqvarna TE 350 del 92', Honda CRE 125 del 92', Honda CR 250 del 2003, Honda CRF 450 R del 2004, Honda CRF 250 R del 2008, Honda CRF 250 R del 2011
Marcello
�Gli Appennini sono per me un pezzo meraviglioso del creato.� (Johann Wolfgang von Goethe, Viaggio in Italia)
Proud A.R.T. Member #63
Dai, può dipendere anche dal set-up delle sospensioni.
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Ex RD 350 dell 83', ex GPZ 550 dell'84', ex VFR 750 dell'88', ex VFR 750 del 96', ex ZX9R del 99', ex FZS 1000 del 2001, dal 2016 MT-09 Tracer
Husqvarna TE 350 del 92', Honda CRE 125 del 92', Honda CR 250 del 2003, Honda CRF 450 R del 2004, Honda CRF 250 R del 2008, Honda CRF 250 R del 2011
Boh, sarà anche quello, in effetti, cos'è due anni che l'ho messo su ? In origine mi sembrava migliore. Comunque sia, su suggerimento, de relato, di Giotek ora ho comprato il Silkolene 7.5 con tutto il corollario di anelli metallici e guarnizioni da sostituire.
Chissà quando riuscirò a cambiare tutto l'ambaradam...
You can get much farther with a kind word and a gun than you can with a kind word alone.