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Discussione: Yamaha Effe I lunga Erre in arrivo...

  1. #1
    FazerItaliano Novello L'avatar di happyfox3
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    Yamaha Effe I lunga Erre in arrivo...

    Ciao a tutti!
    Dopo un paio di mesi di ricerche e contatti con vari concessionari un po' in tutta Italia, ho dato in permuta la mia BMW 1200 RS del 2015 (full optional e accessoriata di borse laterali originali e bauletto GiVi da 47 litri) per una nuova (che immatricolerò a gennaio) FJR 1300 AE (con sospensioni elettroniche) di colore tech graphite. Ero partito con l'idea di permutare la mia FJR AE (2014, modello precedente all'attuale) con un'altra FJR AE (è una moto che mi piace molto -de gustibus- se non si era capito).
    Da quando però ho provato per una sessantina di km di curve la BMW K 1600 GT (2014) del mio dentista mi era venuta una scimmietta molesta... Ma la differenza da rifare nella permuta era (nei vari casi contattati) abbastanza elevata e quindi ho deciso di fare l'eventuale "passo" fra qualche anno (in occasione della pensione). Per farla breve, alla fine mi sono accordato con il mio conce Yamaha di Frosinone per la nuova FJR (che ovviamente non aveva disponibile ed è stata quindi ordinata) in cambio della mia FJR con 11 mila euro di differenza, se invece davo in cambio la mia R1200 RS gli avrei "rifatto" 10 mila... Ho deciso così di togliermi il boxer (su questo Sabba concorderà sicuramente) che non mi è mai piaciuto granché e mi ritrovo così con due FJR AE anche se di "versioni" diverse. La mia Fjr del 2014 l'ho messa comunque in vendita, ma non ho fretta, visto che posso così evitare di caricare subito di troppi km la nuova...
    La moto, nel frattempo, è già nel concessionario a Frosinone e appena scatta l'anno nuovo la immatricolo!
    Gaetano
    Yamaha FJR 1300 AE 2019

  2. #2
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Pave
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    Due FJR in garage secondo me non le ha nemmeno mister Yamaha in persona complimenti

    Lamps

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    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)

  3. #3
    FazerItaliano Andante L'avatar di topo
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    zoagli
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    Ah però beh dai ti conveniva sicuramente così, specie visto l'entusiasmo che traspare nel messaggio quando parli del bmw
    Quindi poi bmw 1600?

    A me è piaciuta tantissimo, ma non riuscirei a parcheggiarla dove vivo adesso

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  4. #4
    FazerItaliano Novello L'avatar di happyfox3
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    Thumbs up Eccola!

    L'ho immatricolata 3 giorni fa e ci ho fatto appena 200 km.
    Eccola!
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    Gaetano
    Yamaha FJR 1300 AE 2019

  5. #5
    detto Litio 520 L'avatar di _sabba_
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    Ne parlavo proprio stamattina con mio fratello.
    L’unica Yamaha con le palle (assieme alla SuperTenerè) ancora esistente.
    Tutto il resto è plastica ipermotorizzata.


  6. #6
    FazerItaliano Lesto L'avatar di katana
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Ne parlavo proprio stamattina con mio fratello.
    L’unica Yamaha con le palle (assieme alla SuperTenerè) ancora esistente.
    Tutto il resto è plastica ipermotorizzata.

    Anche se vecchiotte, sono 2 ottime Yamaha.
    Io preferisco la ST, più comoda e maneggevole

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    my bar carruozzo&macerone

  7. #7
    FazerItaliano Novello L'avatar di happyfox3
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    Thumbs up

    Oggi ho venduto la FJR del 2014 (con quasi 65 mila km) a un privato.
    Devo ammettere che mi è un po' dispiaciuto vederla andar via...
    Resto così con solo l'FJR nuova!
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    Ultima modifica di happyfox3; 13/02/2019 alle 00:14
    Gaetano
    Yamaha FJR 1300 AE 2019

  8. #8
    FazerItaliano Novizio L'avatar di antonioaletta82
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    Bella bestia. Mi ha sempre affascinato molto ma mi fa paura la perdita di maneggevolezza rispetto alla mia FZS 1000.

    Come si guida in montagna quando sei carico con il passeggero?

  9. #9
    FazerItaliano Novello L'avatar di 4cilindri72
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    Gran bella moto l'fjr1300. è un altra cosa dall'fzs1000 ovvio, non si possono fare paragoni.. se avessi avuto un altra possibilità di comprare un altro mezzo mi accattavo proprio la fjr. Anzi, anche la Kawasaki gtr1400 è stupenda. Mi sembra che costa quasi uguale.

    Complimenti fratello!

  10. #10
    FazerItaliano Novello L'avatar di 4cilindri72
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    e poi è a cardano; niente più tiraggi di catena, niente cambi di pignone e corona(e catena),niente pulizia delle maglie, rumore diciamo inesistente, si cambia l'olio al cardano se non erro a 20 o 30k km. avoglia a triturare kilometri!

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