Giorni fa ho notato che arrivava a 118 °C, praticamente quando parte la spia rossa. Scendeva rapidamente in movimento. Verifica veloce e mancava un poco di liquido. Ci sta dopo anni che non lo cambio, neanche ricordo quando.
Al ritorno solo per un momento è salita, per riscendere rapidamente.
Devo portarla dal meccanico per la catena e altro. Via di cambio liquido... e verifica
Quale colore? Dovrebbe essere il ROSSO, quello per motori in alluminio anche ad alte prestazioni
Dico male?