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Discussione: Sostituzione olio forcella Ona

  1. #21
    FazerItaliano Novello L'avatar di beppep
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    cassio hai ragione, ti chiedo scusa
    Se credi a tutto quello che leggi, è meglio che non leggi (Confucio)

  2. #22
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Roadrunner
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    Ed ecco qui:


    You can get much farther with a kind word and a gun than you can with a kind word alone.


  3. #23
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Roadrunner
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    Arieccoci !
    Purtroppo come mi diceva qualcuno a cui SAG non tornava, anche nel mio caso è così. A regolazione tutta estroflessa il rider SAG è 32 (il post l'ho poi tarato a 30).
    Volessi aumentarlo non potrei perché la regolazione è a fine corsa.
    Certo, le molle ancora non hanno lavorato, la sospensione è da considerarsi "in rodaggio", ma è così.
    Bo', domani pomeriggio prova, sabato girello in compagnia.
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  4. #24
    FazerItaliano Andante L'avatar di FumoBlu
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    Ecco, oggi tocca a me non capirci un H....

  5. #25
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Roadrunner
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    Citazione Originariamente Scritto da FumoBlu Visualizza Messaggio
    Ecco, oggi tocca a me non capirci un H....
    E niente, a precarico tutto fuori, il sag rider è già a posto. Come dire che c'è già precarico senza precaricare. Poco male, lo lascio così
    You can get much farther with a kind word and a gun than you can with a kind word alone.


  6. #26
    FazerItaliano Novizio L'avatar di ObeliX
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    Ciao, ecco un altro lavoro che dovrei fare alla mia milfona, la revisione della forcella. Domanda, per sostiture olio ed eventualmente le molle bisogna fare a pezi tutta la forcella o basta smontare il tappo dove ci sono i registri del precarico?
    Bevi bene, bevi sano....bevi solo MASCHITANO

    ex FZS1000 ObelixONA

  7. #27
    FazerItaliano Andante L'avatar di FumoBlu
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    Se i paraolio e parapolvere sono in buone condizioni puoi togliere anche solo i tappi sopra e svuotare/lavare l'interno.

  8. #28
    FazerItaliano Novizio L'avatar di ObeliX
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    Boh, penso di si, hanno solo 17000 Km ma 18 anni!
    Bevi bene, bevi sano....bevi solo MASCHITANO

    ex FZS1000 ObelixONA

  9. #29
    FazerItaliano Andante L'avatar di FumoBlu
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    La mia grossomodo lo stesso....per ora tengono....

  10. #30
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Roadrunner
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    Citazione Originariamente Scritto da ObeliX Visualizza Messaggio
    Ciao, ecco un altro lavoro che dovrei fare alla mia milfona, la revisione della forcella. Domanda, per sostiture olio ed eventualmente le molle bisogna fare a pezi tutta la forcella o basta smontare il tappo dove ci sono i registri del precarico?

    Bisogna smontare il tappo e il dado che tiene in sede la molla, quello sull'asta che poi si avvita sul registro del precarico.


    I parapolvere io non li ho sostituiti, ho cambiato però i paraolio.
    Col senno di poi, insieme anche alle boccole in bronzo, o cosa è, li avrei voluti cambiare.

    Certo che ora, con molle lineari e idrauliche al solo set up standard, va in un modo che neanche mi ricordavo.
    E' un lavoro che va fatto.
    Ultima modifica di Roadrunner; 25/03/2019 alle 19:31
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