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Discussione: Regolare precarico mono

  1. #1
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Pave
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    Regolare precarico mono

    Mi serve un consiglio per regolare il precarico della mia SuperSport: sento sempre dire che il precarico standard è fatto per piloti di 75/80 kg e io purtroppo sono fuori standard... la domanda è di quanto va aumentato il precarico per sentire la differenza ?

    La regolazione standard prevede un precarico di 19 mm dal tutto scarico, di quanti mm devo precaricare per sentire gli effetti della regolazione ? E in conseguenza di questa modifica devo intervenire su altri registri di mono e forca ?

    Lamps

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    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)

  2. #2
    FazerItaliano Manico L'avatar di kimiko
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    Un pò qua un pò la.....
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    son certo che la mia risposta/domanda è piuttosto scontata ma i sag li fai per benino?
    Arrivederci e grazie

  3. #3
    Tesoriere Club L'avatar di Brividoblu
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    Citazione Originariamente Scritto da kimiko Visualizza Messaggio
    son certo che la mia risposta/domanda è piuttosto scontata ma i sag li fai per benino?
    Stavo per scriverlo io...

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    Marcello
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  4. #4
    FazerStaff L'avatar di subteo80
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    infatti, ogni mono è diverso e sente le regolazioni a modo suo ... difficile dire se ci vogliono 2 millimetri o 10 in più ... Pave fai SAG statico e dinamico e da li aumenti se serve poco alla volta.
    Le forche andranno probabilmente adeguate, ma in ogni caso non le toccherei finchè il mono non è risultato apposto dopo una bella prova su strada.

  5. #5
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Pave
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    Sag non so come farlo...

    Lamps

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  6. #6
    FazerItaliano Manico L'avatar di kimiko
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    Un pò qua un pò la.....
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    Citazione Originariamente Scritto da Pave Visualizza Messaggio
    Sag non so come farlo...

    Lamps

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    in fondo è una cavolata

    https://www.google.com/url?sa=t&rct=...jd8BISBH0XCmJl

    https://www.google.com/url?sa=t&rct=...FXOkaTs3zG5NYT


    importante è che ti segni ogni click che andrai a modificare e ogni giro che darai, così mal che vada torni come prima, se ti segni tutto per bene puoi sbizzarrirti e fare tutte le prove che vuoi....quando non ci capirai più un ciufolo torni indietro e...ricominci
    Arrivederci e grazie

  7. #7
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Pave
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    Il problema è sollevare la ruota dietro...

    Lamps

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  8. #8
    FazerItaliano Manico L'avatar di kimiko
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    Un pò qua un pò la.....
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    ma anche no...in due, tu che gli fai perno sul cavalletto laterale e sollevi e il socio che prende le misure tra i due punti che tu gli avrai segnato
    Arrivederci e grazie

  9. #9
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Pave
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    Grazie x gli allegati

    Lamps

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