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Discussione: [fzs1000] Oblò livello olio inutilizzabile...

  1. #21
    FazerItaliano Manico L'avatar di kimiko
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    aaaa ecco, non è un'operazione esageratamente complicata, ci vuole cautela nel levarlo (ma lo spazio per operare in sicurezza è ampio) e a rimetterlo con una chiave a bussola è fattibile
    il problema è quanto te lo faranno pagare.....quelli bmw costano 80 euro
    Arrivederci e grazie

  2. #22
    FazerItaliano Novello
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    Non ho la minima intenzione di smontare l'oblò. Volevo sapere se smontando la coppa é possibile arrivare al cristallo per pulirlo, ma senza smontarlo. A quanto pare lo spazio c'è. Grazie a tutti.

  3. #23
    FazerItaliano Novello L'avatar di 4cilindri72
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    scusami, ma dall'obló il livello olio lo vedi lo stesso? e poi dalla foto scura che vedo noto che i ferretti che gli sono intorno hanno un altro colore. Ma se è solo per quello potresti sorvolare il tutto in quanto andandolo poi a smanettare rischi davvero come gli altri ti hanno detto di compromettere qualcosa.

    a zì.. vai de kerosene.. tu zitto peró, fai aumma aumma che fumoblu è qua ntorno..

  4. #24
    FazerItaliano Manico L'avatar di kimiko
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    Citazione Originariamente Scritto da aunktintaun Visualizza Messaggio
    Non ho la minima intenzione di smontare l'oblò. Volevo sapere se smontando la coppa é possibile arrivare al cristallo per pulirlo, ma senza smontarlo. A quanto pare lo spazio c'è. Grazie a tutti.
    Non lo pulisci lo stesso, ti trovi la lamierina di contrasto che non ti lascia pulire il vetrino

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    Arrivederci e grazie

  5. #25
    FazerItaliano Novello
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    Non lo si può pulire per il lamierino però c'è spazio in abbondanza per levarlo? Ho capito, lo lascerò così. Grazie a tutti ����

  6. #26
    FazerItaliano Manico L'avatar di kimiko
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    Lo spazio è quello fuori...l'angus si leva lavorando da fuori, è un corpo unico tenuta-vetrino-lamierino

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  7. #27
    FazerItaliano Novello
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    Ciao
    Io ho fatto esattamente quello che chiedi.
    Comprato la guarnizione della coppa, smontato lo scarico, la coppa e pulito il vetrino.
    Ci si arriva.
    Ora è perfetto.
    Mi ero procurato dei nettapipe e degli scovolini per pulirlo attraverso i fori del lamierino.
    Purtroppo l'ho fatto anni fa e non ricordo i dettagli tipo se ho usato un detergente o solo olio di gomito, ma non sono un meccanico, solo un appassionato e se non temi di smontare e rimontare una coppa vai pure.

    La frase che segue prendila senza nessuna attendibilità perché potrei essermelo sognato, comunque sia vera o no ti garantisco che è vero che il risultato l'ho ottenuto...
    Mi pare di ricordare che il lamierino durante la pulizia sia saltato via perché incastrato a molla. Adesso c'è, quindi se è così si monta e si smonta, magari prova a forzare leggermente se vuoi osare.
    Ultima modifica di allereggiani; 18/03/2019 alle 12:16

  8. #28
    FazerItaliano Andante L'avatar di FumoBlu
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    Non credo....non ci pensare proprio.
    Il lamierino e' nella tenuta e non salta via nemmeno morto.
    Come dicevo, una cannuccia sottile con il pulitore freni e qualche scovolino e si fa'...non e' impossibile.

  9. #29
    FazerItaliano Andante L'avatar di antonioaletta82
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    Domanda da profano alla quale magari è già stata data risposta: ci sono cause particolari per le quali suddetto vetrino si opacizza? Tipo di Olio? Frequenza della manutenzione?

    Il mio è ancora bello limpido ma sono curioso...

  10. #30
    FazerItaliano Andante L'avatar di FumoBlu
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    L'oli si scurisce con i residui della combustione ....e chiaramente se rimane nel motore a lungo poi quella roba si deposita..... penso.....

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