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Discussione: Dagli hoverboard ai monopattini, tutte le regole della micromobilità elettrica

  1. #1
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    Dagli hoverboard ai monopattini, tutte le regole della micromobilità elettrica

    Ho un poco di terrore, visto come vanno già quelli che superano i 6 km/h su strada e neanche potrebbero

    L'articolo https://www.ilsole24ore.com/art/noti...?uuid=ABrYsCnB

    in partenza la sperimentazione della micromobilità elettrica in città con hoverboard, segway, monopattini e monowheel. Nel decreto del ministero delle Infrastrutture che ilsole24ore.com ha potuto visionare ci sono le modalità di attuazione e gli strumenti operativi della sperimentazione. La mobilità elettrica in città è salita a bordo della legge di bilancio per il 2019 grazie a un emendamento di Luciano Nobili del Pd, approvato in commissione Bilancio alla Camera.

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  2. #2
    FazerItaliano Novello L'avatar di 4cilindri72
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  3. #3
    FazerItaliano Novizio L'avatar di Gizmo
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    Altri mezzi pericolosi che, come le bicilette, potranno fare quel che vogliono, tanto non hanno la targa... Giò le bicilette elettriche sono pericolose, poichè non ce ne è una che va a velocità originale.
    Ora ogni volta che si esce da un negozio o portone bisogna stare attenti che non vieni investito da tutti i nuovi mezzi elettrici.
    Fra 10 anni saremo sommersi da batterie...

  4. #4
    Tesoriere Club L'avatar di Brividoblu
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    Mah, non mi sembra sta gran tragedia. Purché non vadano sui marciapiedi o sotto i portici.
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  5. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da Brividoblù Visualizza Messaggio
    Mah, non mi sembra sta gran tragedia. Purché non vadano sui marciapiedi o sotto i portici.
    Meglio in mezzo alla strada?

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  6. #6
    Tesoriere Club L'avatar di Brividoblu
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    Meglio in mezzo alla strada?

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    Si parla solo di zone 30 km/h, mi pare
    Marcello
    �Gli Appennini sono per me un pezzo meraviglioso del creato.� (Johann Wolfgang von Goethe, Viaggio in Italia)
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  7. #7
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    Non so le zone 30 nel resto d'Italia, qui sono strade strette e molto trafficate nei centri storici, sarebbero affari instabili e lentissimi insorpassabili. Quei baracchini vanno usati nei parchi per giocare non per la mobilità.

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  8. #8
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    A Roma a 30 km/h sono tante strade, anche principali che hanno questa velocità per le condizioni del manto stradale. Il quartiere di Ostia è in buona parte a 30 km/h. Dovrebbero metterne uno unico
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