vai de lubrificante.
sennó olio motore con pennello tirato con la pezza.
vai de lubrificante.
sennó olio motore con pennello tirato con la pezza.
Diciamo che la cosa compare soprattutto in autostrada o superstrada a velocità costante (e almeno dopo 1 ora) ... mi basta sbattere la mano qualche secondo e tutto riparte!
Non penso sia tunnel carpale perchè non ho problemi nel resto della mia vita ... lavoro tutto il giorno con il PC (quindi con polsi piegati) ma niente, nessun formicolio, nessun dolore ... ecco perchè suppongo che almeno parte del problema si possa dare alle vibrazioni (credo)
Le vibrazioni della catena non credo possano essere la causa del formicolio, al massimo possono riverberare sulle pedane ma fino alle braccia la vedo dura (a meno che non siano così intense da far traballare di parecchio l'intera moto); ho idea che l'indiziata numero uno sia la forma del manubrio ... se provi a cambiarlo sicuramente qualcosa cambia, può peggiorare o migliorare, ma la differenza la senti.
Ho fatto fino a quasi 1000 km in giornata col mio vecchio KTM bicilindrico, qualche vibrazione più del 4 ne aveva sicuramente eppure zero problemi ... ed infatti il manubrio del SuperDuke è stato quello con cui mi sono trovato meglio fra tutte le moto che ho provato
FZS 600 '02, 100.000 km - molto pesta Ma con speranze di recupero
FZS 600 '00, 253.000 km - la vecia: scarabattola ma non molla
WR250R '13 - la piccola
oppure girare la testa mentre in impennata si passa lo stop!