Con quei km cambia tutto !!!
Inviato dal mio LG-H815 utilizzando Tapatalk
Con quei km cambia tutto !!!
Inviato dal mio LG-H815 utilizzando Tapatalk
Se in folle o tirando la frizione a 50/60 km/h non senti rumore vuol dire che dipende dal motore.
Io, ti consiglio di farla vedere a qualcuno che ne capisce...se poi ne capisce anche di FZS 600, sarebbe anche meglio.....
Ho fatto dare un’occhiata ad un altro meccanico.. ha provato la moto e secondo lui potrebbero essere le valvole e le punterie.. ovviamente ha detto che bisogna smontare tutto e controllare.. non avendo la scheda tecnica della moto, non sapeva se, le punterie fossero idrauliche o meno..
Sapreste dirmelo? E dite che potrebbe essere questo il problema?
Oppure qualcuno avrebbe la scheda tecnica della nostra moto da poter inviarmi?
Grazie.
ok, cercane un altro di meccanico.....
Le valvole NON sono idrauliche.
Piu' che le valvole (in genere NON fanno rumore quando devono essere regolate) e' il tendicatena della distribuzione che deve essere cambiato.
Se poi e' uno scrupoloso anche i pattini....ma non e' indispensabile...
Entrano in ballo considerazioni sul valore della moto.
Se per regolare le valvole mi servono 20 piattelli calibrati da 5 euro l'uno, devo smontare gli alberi a camme e poi rimettere in fase il tutto, non so se ci stai dentro nel valore stesso della moto....
Il tendicatena e' al centro del motore, in mezzo tra carburatori e testa.
Per arrivarci, e riuscire a vedere qualcosa, devi togliere i carburatori.
Non e' proprio come dirlo.....
Dicesi bel lavoro!
Inviato dal mio LG-H815 utilizzando Tapatalk
Ieri sera feci guidare la moto ad un altro mio amico che le ha sempre guidate e lui mi dice di non preoccuparmi perché è un rumore, ticchettio normale.. ragazzi non ci sto capendo più nulla.. so solo che questo rumore mi sta mandando in crisi..
Proverò a far sostituire il tendicatena..
Grazie ancora
- - - Aggiornato - - -
X landyone70
Avevi lo stesso problema ed hai risolto così?
A 80000km faceva rumore e cambiai catena e tendicatena distribuzione
Inviato dal mio LG-H815 utilizzando Tapatalk
Difficili gran poco;
Il tempo serve per smontare e a fare spazio;
Complimenti... al personaggio in pensione che ha fatto il cambio catena e rimessa in fase!!!
La moto dopo .....decisamente meglio!
Totale spesa 200€ di pezzi e qualche bottiglia di buon vino per la manodopera.
Tornare a casa è stata dura
Inviato dal mio LG-H815 utilizzando Tapatalk
Quindi, diciamo un meccanico indipendente, tra materiale ect quanto potrebbe chiederti per fare una roba del genere?
Il tendicatena e' tra 140 e 160.....la catena, guarnizione coperchio valvole, piattelli per le valvole....e quando smonti i carburatori, non gli dai un occhio?
Alle cifre che sento, una cosa del genere, i meccanici non la vogliono nemmeno fare.
Perche' c'e troppo lavoro e poco guadagno.