Ah guarda su quello...Non ho dubbi! Mannaggia a loro....Spero di cavarmela da soloOriginariamente Scritto da antonioaletta82
Ah guarda su quello...Non ho dubbi! Mannaggia a loro....Spero di cavarmela da solo
W LA MOTO, W LE FAZER
Visto che prima del cambio filtro andava tutto bene sta tranquillo e appena puoi segui i consigli dati dagli altri.Ah guarda su quello...Non ho dubbi! Mannaggia a loro....Spero di cavarmela da solo
Anche a me è capitata una cosa del genere e non avevo aperto bene il rubinetto della benzina
Ragazzi finalmente!!! Credo di aver risolto ho fatto 50 km in scioltezza dopo aver capito (spero) l'inghippo...Prima di tutto scusate l'apprensione ma non mi era mai successo e voglio talmente bene alla mia fazerina che ero molto preoccupato!... Comunque alla fine la causa era? Il tubo della benzina, a prima occhiata tutto ok, il serbatoio era ok, il filtro ok, tutto sembrava nella norma, controllo file elettrici e quant'altro tutto perfetto alché mi arrabbio, ma mi viene in mente una cosa, controllo a fondo il tubo del rubinetto benzina e cosa scopro? Aveva delle piccole pieghe segno che quando veniva richiuso, e ho fatto mille prove per scongiurare quel problema sembrava tutto ok, insomma quando serravo il serbatoio il bastardo si piegava!!!
Sinceramente tutto quel casino mi aveva fatto preoccupare perché in effetti è strano dopo che cambiai il filtro a serbatoio rimontato feci un bel giro che non fu compromesso da questo problema, che capitato all'improvviso mi ha spaventato e dai segnali che dava la moto sembrava molto più grave di un semplice tubicino!
Comunque meglio così e meglio farsele da soli le cose, ringrazio ancora tutti siete stati d'aiuto, grazie davvero!!!.Proprio per questo domani voglio aprire un'altra discussione sulla fazerina che mi è capitata e credo sia interessante....
Buona serata a tutti
AHhhh e' il famoso caso del tubo benzina elettrico.......i meccanici sono pieni di robe del genere...
Infatti con tutto il rispetto.... Sennò perché preferisco le vecchie e crude a carburatori...Concordo con antonioaletta82 ahahah si avvicinano le ferie per i meccanici!
In effetti potremmo fare un romanzo sui meccanici, per un problemino del genere meglio risolverlo da solo che darlo agli esperti che potrebbero perderci ore
Occhio che cammini su un terreno minato, Fumo è piccolo, ma non per questo è inoffensivo.
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Ex RD 350 dell 83', ex GPZ 550 dell'84', ex VFR 750 dell'88', ex VFR 750 del 96', ex ZX9R del 99', ex FZS 1000 del 2001, dal 2016 MT-09 Tracer
Husqvarna TE 350 del 92', Honda CRE 125 del 92', Honda CR 250 del 2003, Honda CRF 450 R del 2004, Honda CRF 250 R del 2008, Honda CRF 250 R del 2011
Quando la gente ci mette le mani senza sapere cosa sta' facendo, e il meccanico di turno ci perde giornate, e' giusto che venga pagato per la perdita di tempo.
Ma se il proprietario ha fatto le sue ricerche e magari con il "nostro" aiuto arriva a risolvere o almeno ad avere idea di cosa sta' succedendo, va benissimo...
Concordo, è proprio quello che intendevo, certo si fanno pagare il tempo che impiegano, però come nel mio caso malgrado gli avessi detto "guarda che secondo me è più un problema di benzina" mi tira fuori l'elettrico, quindi capace partiva dalla batteria a ispezionare...E meno male è quello di fiducia...
A tal proposito rinnovo i ringraziamenti a voi e al forum, almeo possiamo aiutarci tra di noi
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