Rs indica la schermatura in gomma.
Magari se si trovano marca skf, fag, o nsk, sono migliori.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Rs indica la schermatura in gomma.
Magari se si trovano marca skf, fag, o nsk, sono migliori.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Ex RD 350 dell 83', ex GPZ 550 dell'84', ex VFR 750 dell'88', ex VFR 750 del 96', ex ZX9R del 99', ex FZS 1000 del 2001, dal 2016 MT-09 Tracer
Husqvarna TE 350 del 92', Honda CRE 125 del 92', Honda CR 250 del 2003, Honda CRF 450 R del 2004, Honda CRF 250 R del 2008, Honda CRF 250 R del 2011
FZS 600 '02, 100.000 km - molto pesta Ma con speranze di recupero
FZS 600 '00, 253.000 km - la vecia: scarabattola ma non molla
WR250R '13 - la piccola
Sulle fuoristrada un po' trascurate succede spesso.....hanno cuscinetti molto piccoli, stretti e con poco spazio per le sfere e alla fine sono anche decisamente delicati.
Polvere, fango e lavaggi a pressione frequenti li mangiano vivi...
A parte bmw, sulle moto da strada e' parecchio raro...
Eh, appunto moto da fuoristrada trascurate.
Su una stradale direi un'anomalia. A meno che qualche braccio rubato alla manovalanza edile non abbia fatto qualche esperimento con cacciaviti o martello... Magari per montare il perno ruota... All'orrore (meccanico) non c'è limite
FZS 600 '02, 100.000 km - molto pesta Ma con speranze di recupero
FZS 600 '00, 253.000 km - la vecia: scarabattola ma non molla
WR250R '13 - la piccola
Le vibrazioni c'erano anche appena cambiate le gomme, quindi le gomme non sono. Lo sterzo è stato controllato durante il tagliando e ristretti i dadi. O sono i cuscinetti della ruota o quelli dello sterzo. Comincio a cambiare quelli della ruota e poi vedo come va.
Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk
Alerabbo #Tessera FazerItalia N. 587#