Se la benzina la paghi tu e non l'azienda, eviterei il SUV, considerato che fai molti km faresti molto felici i benzinai!!!
No tranquillo, paga l'azienda e vorrei anche vedere che la pagassi io
Lamps
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)
Però tra una macchina tedesca ed una francesce, non avrei dubbi, prenderei sempre la tedesca!
FZS 600 '02, 100.000 km - molto pesta Ma con speranze di recupero
FZS 600 '00, 253.000 km - la vecia: scarabattola ma non molla
WR250R '13 - la piccola
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)
Io avevo una xantia berlina 1.8 del '95. Presa a 153.000 km dal capo officina di un paese vicino nel 2002. Tenuta benissimo con impianto gas e gancio traino. Portata sulle sue ruote dal demolitore a 308.000 nel 2012.
Sempre fatto la manutenzione, anche se quasi tutta da me. Nessuna rogna a parte un certo consumo d'olio (1l per 5k km - gommini valvole che non ho mai voluto fare).
A 180k cambiato alternatore e motorino avviamento. Verso la fine la chiusura centralizzata ogni tanto si bloccava ed era una noia per il tappo benzina.
Negli ultimi anni la usavo praticamente sempre a GPL, anche nelle partenze sottozero. Mai mancato un colpo.
Le uniche rognette le ho avute con quel caxxo di impianto a GPL landi. Una ***** fotonica. Dopo aver cambiato riduttore e centralina gas mai più un problema.
L'ho presa per disperazione perché mi serviva una macchina da spender poco e che fosse comoda. Si è rivelata una gran macchina, di molto superiore al passat contemporaneo. Se ti piace guidare. Era comoda ma non troppo gondola,anche se qualcuno che l'ha provata diceva che si coricava troppo. Io so che teneva la strada e era precisa e reattiva come poche altre, considerate anche le 175 che montava, e che frenava da far paura. Inoltre se cambiavi marcia a 6000 giri non si lamentava. Tutte cose che quel bidone di vw si sognava...
Sarò stato fortunato, comunque se oggi dovessi cambiare la lexus ne cercherei una in ordine. Garantiva un confort di marcia che se non hai mai provato una citroen "vera",con le sospensioni idropneumatiche, non puoi capire
FZS 600 '02, 100.000 km - molto pesta Ma con speranze di recupero
FZS 600 '00, 253.000 km - la vecia: scarabattola ma non molla
WR250R '13 - la piccola
Ripropongo la domanda... cerco pareri veritieri su questa auto, nessuno l'ha provata o l'ha comprata ?
Lamps
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)