Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)
Purtroppo per consumo e prestazioni confermi quello che si sente in giro, uno dei motivi per i quali non prenderò mai un SUV.
Piuttosto seguo che sono interessato alla resa della macchina a lungo termine, mi hanno sempre ispirato le Peugeot ma ho sempre sentito di varie rogne (anche se molto meglio delle Citroen). Una 308 sw la prenderei in futuro...
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
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Ho provato a fare un pieno in modalità "mio nonno ottantacinquenne alla guida" e invece dei soliti 14/14.5 a litro sono arrivato a 16.5 a litro, quindi posso confermare che guidando in modo mooooooolto tranquillo le percorrenze migliorano decisamente, o se vogliamo vederla al contrario posso dire che si va allegri il consumo peggiora di molto.
Resta il fatto che a parità di stile guida (sia andando allegro che andando con calma) con la precedente sw facevo almeno il 20% in più di percorrenza per litro... peso e forma evidentemente incidono pesantemente.
Lamps
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È questione di fisica!!!!!
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I SUV sono mezzi inutili.
Consumano/ inquinano, occupano un sacco di spazio e pesano tantissimo.
Oggi viaggetto in Toscana a trovare i miei con la Octavia a metano, 422 km con 15€ di pieno.
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Ex RD 350 dell 83', ex GPZ 550 dell'84', ex VFR 750 dell'88', ex VFR 750 del 96', ex ZX9R del 99', ex FZS 1000 del 2001, dal 2016 MT-09 Tracer
Husqvarna TE 350 del 92', Honda CRE 125 del 92', Honda CR 250 del 2003, Honda CRF 450 R del 2004, Honda CRF 250 R del 2008, Honda CRF 250 R del 2011
Come non quotare!
Vabbè dai che fra qualche tempo partirà la presa di coscienza ambientalista che li metterà alla gogna, come adesso per il diesel.
E tutti di nuovo a cambiar auto, a vendere il loro barcone, perfino convinti.
Com'è erano convinti quando l'hanno preso.
Eh, i misteri delle mente umana.
E del marketting
FZS 600 '02, 100.000 km - molto pesta Ma con speranze di recupero
FZS 600 '00, 253.000 km - la vecia: scarabattola ma non molla
WR250R '13 - la piccola
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