E-golf?

[Pietro 2]

Siamo andati un po’ off topic.


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[Pave]

Che novità

Lamps

[kimiko]

Ho fatto quegli esempi proprio perché è una prassi abbastanza comune con il lavoro di mia moglie.
Se vogliamo essere proprio precisi il tratto va da Minerbio a Leinì, in andata senza soste e al ritorno al massimo con una piccola sosta per il caffè.
Al Golf Club di Settimo, dove si mangia una bagna cauda spaziale (anche con polipi alla griglia), per ora non c’è la colonnina di ricarica.
Quindi intalbrego che si ritorna a casa in giornata con una Tesla da un milione di dollari.
Peccato che il giorno dopo quella stessa auto debba magari partire per Napoli (più precisamente a Nola) per tornare il giornata.
Quando minghia si riescono a ricaricare le batterie, anche considerando che lasciare fuori una costosa Tesla di notte per caricarla in un colonnina può portar male?
In garage non riesci certo a caricarla come si può fare su una E-Golf o su una Leaf.
Quindi, lo ripeto, su macchine mediopiccole vedo benissimo l’introduzione dell’elettrico, su quelle grandi ammè, me pare ‘na strunzata.



P.S. Concordo che l’accelerazione delle auto elettriche sia incredibile, ma poi si plafonano e le passano le Golf R con una o due marce in meno.

Stai diventando un arrampicatore professionista su lastre di vetro temperato 20 minuti di ricarica dove ti indirizza la model 3 ( che il tuo R se lo beve pure fino alla 6a) ed hai +200 km di autonomia, e non venirmi a dire che coi tuoi viaggi da manager simil-soros non trovi il tempo di fare un paio di pause caffè giornaliere, evita di rispondere se non hai mai esplorato il display programmatore itinerari nelle varie opzioni della Tesla... è meglio

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[giorgio61]

Siamo andati un po’ off topic.


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Ma anche no.
Lo scopo è sempre quello di raccogliere informazioni.
E quindi, ben venga.

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[_sabba_]

Stai diventando un arrampicatore professionista su lastre di vetro temperato 20 minuti di ricarica dove ti indirizza la model 3 ( che il tuo R se lo beve pure fino alla 6a) ed hai +200 km di autonomia, e non venirmi a dire che coi tuoi viaggi da manager simil-soros non trovi il tempo di fare un paio di pause caffè giornaliere, evita di rispondere se non hai mai esplorato il display programmatore itinerari nelle varie opzioni della Tesla... è meglio

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Seguo molto volentieri Matteo Valenza, un utilizzatore di Model 3 Performances, quindi ho visto più o meno tutti i pipipoci elettronici che ha quella macchina.
La Model S avrà anche qualcosina in più, ma la vera domanda la pone Giuseppe Giacobazzi: “sėrve?” (con la e “stretta” romagnola).
No.
La Golf R al Nurburging dá mezzo tracciato a una Tesla, e non ho citato auto più serie e parimenti costose per pietà.
Ma se anche la Tesla doppiasse la Golf R sul puro piano prestazionale, cosa succederebbe?
A fine percorso arriva prima quella che riesce ancora a muoversi, quindi dipende dai chilometri totali e dalla presenza o meno di colonnine di ricarica e/o benzinai durante il percorso.
I viaggi di un rappresentante non sono paragonabili a quelli di Soros, che si sposterà in aereo o in elicottero come gli farà più comodo.
I tempi del lavoro moderno non prevedono svariate soste di ore su percorsi poco diretti alle mete.
Al massimo concessa quella del pranzo, ma bisogna andare dove dice la macchina, non il tuo stomaco.
Se fai 11 chilometri ad andare e tornare dal lavoro e poi diventi un gargoile sedentario per tutto il resto della giornata, puoi prendere anche un Sulky a batterie, e va benissimo.
Un rappresentante vero non considera nemmeno l’auto elettrica.
Percorsi guidati dall’auto?
E se Leinì non risultasse raggiungibile, il rappresentante non ci va?
Per vacanza magari si, oppure se si ha del gran tempo da perdere...
Basta seguire i video di Valenza (è molto riconoscibile, sarà alto un metro e poco più), e anche lui stesso dimostrerà che i viaggi si possono fare, questo sì, ma con tanta calma...
Ad esempio un Roma Brescia in un giorno, solo andata, ma con arrivo a notte fonda.
Tutto documentato e studiato (personalmente), per cercare la reale possibilità di acquistare un’auto elettrica seguendo un ragazzo intelligente, preparato e sincero.
Ma per ora è IMPOSSIBILE.

[_sabba_]

Addendum.
Anche l’AD di Toyota non è convintissimo della trazione elettrica (notizia riportata da Quattroruote, non da Le Ore).
Sarà anche lui un arrampicatore di specchi?

https://www.quattroruote.it/news/ind...ollassera.html

[kimiko]

Ok, hai ragione

Dopo il "Roma Brescia in un giorno con arrivo a notte fonda" capisco che non vale la pena continuare

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[vir28]

Interessante è che siamo tutti rappresentanti o viaggiatori da millemila kilometri al giorno...

[topo]

Full elettrico? O ibrido? Perché ne parlavo con un rappresentante che passa da noi... Deve dare vita il diesel ed è indeciso tra un benzina GPL e una ibrida, per via di problemi con le restrizioni alla circolazione. Full elettrico è fuori questione completamente... Avete anche forse dimenticato che il 80% (e son generoso) dei rappresentanti ha un budget auto che taglia via il 95% dei mezzi elettrici/ibridi. Parlate di futuro, vero? Perché una Tesla grazie al cavolo e prego alla mazza che piacerebbe a tanti, ma i prezzi non son quelli paragonabili ad una focus o una 500L (dico queste che sono le ultime due auto di rappresentanti che son passati da me), anche al netto dei incentivi. Credo che se gli parlassi di Tesla mi sputa in un occhio...

Per quanto mi riguarda io faccio 6km tra andata e ritorno, fossero in pianura o quasi, prenderei un monopattino... Al massimo potrei prendere un twizzy al posto della moto ... La macchina quando la usa Sara spesso sono viaggi tipo Genova Como, e non la lascerei girare con una elettrica, visto anche com'è la situazione a colonnine (abitualmente non ha il tempo di parcheggiare 2 ore al centro commerciale, unico posto dove le ho viste, poi c'è ne saranno centinaia ma nascoste bene direi...)
Sale senza soste o al massimo sosta bagno 10 minuti, sosta in zone periferiche (dove ha il lavoro) e se riesce rientra in giornata. Quando ricaricherebbe?
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[Pave]

Interessante è che siamo tutti rappresentanti o viaggiatori da millemila kilometri al giorno...

Io purtroppo si... azz

Lamps