Quest'estate la mia FZ1 ha iniziato dapprima a fare qualche vuoto di erogazione con accensione spia motore e successivamente ha cominciato a strappare ai bassi divenendo inguidabile sotto i 4000 giri.
La prima cosa a cui ho pensato sono le bobine... E invece no, erano a posto.
A quel punto ho provato a stringere tutti i contatti del FCE senza risultati... Alla fine l'ho tolto e la moto ora va benissimo.
Essendo sempre convinto che l'FCE sia un oggettino efficace ma "semplice" ho provato ad aprirlo.
E niente, Ivan protegge bene il suo piccolo capolavoro, è totalmente annegato in una tostissima resina.
Un mio conoscente ,molto tecnico e appassionato ,lo ha messo a bagno in un liquido che dovrebbe sciogliere l'involucro in modo da scoprire gli elementi e ricostruirlo.
Certo qualche dubbio mi è venuto... Possibile si sia "rotto" ? È davvero corazzatissimo... A qualcuno è capitato?
Ce l'ho montato da 10 anni, non ne posso fare a meno.
Tra l'altro ,oltre all'eliminazione dell'on-off, l'FCE riempie un po' l'erogazione sotto i 4000 giri.
Tornare originale dopo 10 anni è un piccolo trauma.