Originariamente Scritto da
FumoBlu
No, mi spiace ma non mi piace l'idea dello sprintfilter. La carburazione e' grassa e allora smonto il filtro aria cosi va meglio....naa e' roba da dottori. Ti fa' male la spalla? Bo allora metti l'unguento alla caviglia....
https://www.fazeritalia.it/fazerforum.../icon_rolleyes. Mi raccomando l'altezza dei galleggianti: controlla bene dove sono, inclinati con il galleggiante appena appoggiato ma senza comprimere la molletta. Sul mille si parte da 12 originali e si arriva a 14mm ma dalle ultime si deve essere appena oltre. 14,5 o 15 mm. non oltre. Sarebbe opportuno misurare anche prima di aprire il livello benzina a banco e segnarlo sulla vaschetta. Poi una volta cambiata l'altezza, controllare di nuovo. Non ci possono essere variazioni notevoli....se parti da 10 mm sopra il segno della vaschetta o sotto alla linea di giunzione (non mi ricordo sul manuale come la misura) si procede con variazioni da 2mm.... Insomma, con calma e sangue freddo... Teddy, no non sono i km...' quella vergogna che ci spacciano per benza...